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中学生铁路安全教育心得体会范文(15篇)

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铁路安全教育学习心得体会

铁路是国民经济的大动脉,铁路运输安全是铁路工作的生命线,是建设和发展和谐铁路的重要保障。下面小编为大家搜集整理的铁路安全教育。

希望大家喜欢!

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格。

规章制度。

是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务。

学习计划。

结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求加强日常的职工业务培训通过班前、班后点名会集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式不断提高职工的综合业务素质从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育教育全体干部职工认真遵守各项管理制度通过最严格的劳动安全管理和考核形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全教育心得体会

通过_x特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

针对个人在具体施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离"安全第一"的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的'因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

(1)加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。

(2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

(3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

铁路安全教育心得体会

为认真贯彻落实铁道部,“8·4”全路运输安全电视电话会议精神,以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要内容的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的,把安全放在首位是第一要务,是压倒一切的生命线。可“7.23”后让我们应该想到了什么,还应该认真做什么,去务实的做些什么,这是我要思考的。

我们所有的文件、会议、检查都应该在实质上下功夫,思想上要高度重视。无论开展了什么教育,实行了什么包保,采取了什么卡控,都要体现在落实上,而不是在过程中,要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全意识。

在日常的工作管理中,发现问题要立即做好记录、进行归类,当场提出限期整改的要求与措施。安排专人进行跟踪督导,问题解决后进行再次回访检查,直到问题的彻底解决。

在日常工作中,思想上对安全工作重视的程度不够,总认为有那么多的制度,有专门抓安全的机构,有分管领导,还有专业的检查组,怎么还能出事。有一种侥幸心理。

平时应不定期的对科室整体工作进行抽查。在科室内设立若干检查小组,对各车间、班组定期进行业务方面的安全检查以及不定期的抽查,为全段安全生产管理工作添砖加瓦。

有时在抓安全的工作中,总认为我不是管安全的,有专门管的,我说多了不好。放松了在管理上的说教,也有怕得罪人的思想和老好人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪,也助长了不安全因素的发展。

在日常抓安全的工作当中,遇到任何安全方面的问题,应及时指出。遇到自己管理以外的问题,应向相关管理部门进行告知,必要时积极协同有关部门进行处理。平时应向职工系统的、人性化的宣传安全生产、安全责任的相关知识,使“安全”二字深入人心。

认真的思考,努力的投入,教育职工,提醒自己,找出自己工作中安全的关键部位,努力把好关口,切实树立安全第一的思想。

作为从事材料科管理工作的我,要切实加强职工的劳动安全、材料出入库工作的安全、库房管理安全和开展有关安全方面的专业知识学习。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都应该有安全预想和预案,做到预防在前,想在前,做在前,把制度落实在前。

1、从材料采购源头严把质量关,杜绝任何因材料质量引起的不安全因素;

2、严格按计划及时的发放劳动保护用品。

3、材料验收、发放工作程序科学,安全有效。装卸材料时应把人身安全放在首位,严格按要求配戴劳动保护用品,对有毒有害、强酸强碱、易燃易爆等材料要在相关专业人员的督导下进行搬运作业。

4、材料入库后应按照材料的物理、化学性质分库、分类进行堆码。

5、严格执行库房“十防”制度,确保库房管理安全。

6、材料向各车间运送途中要确保人身、车辆、材料的安全,杜绝任何安全隐患。

7、组织科室人员每月进行当月安全工作总结以及下月安全生产任务的预想,按照安全规章制度定出有关工作的安全预案,切合实际科学的执行,不断完善科室业务方面的安全知识。

8、定期开展有关安全方面专业知识的学习,使职工牢固树立“安全责任大如天,安全问题压倒一切”的思想意识。

“7.23”事故的发生,确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足,应从中吸取教训,要关心好职工,关心好企业,关心好我们的生产安全和管理安全。要坚持制度,经常深入现场,注意发现问题,解决问题,从小事做起,从过程做起,给全段的安全打下一个坚实的.基础。

带领科室职工开展安全规章学习教育,开展劳动竞赛、技术比武,发挥技术骨干作用,号召职工当技术能手,做安全模范。

总之,实现安全要从每一个人做起,从制定制度开始到落实好制度为果,尽自己的努力,确保我段各项安全工作落实到实处。

铁路安全教育心得体会

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全教育书心得体会

第一段:引言(150字)。

近年来,我国铁路运输的发展日新月异,铁路网络不断完善,大大方便了人们的出行。然而,铁路运输的安全问题却一直是人们关注的焦点。为了加强铁路安全意识,铁路安全教育书成为一种重要的宣传工具,我也在阅读铁路安全教育书中汲取到了丰富的知识和宝贵的体会。

第二段:正文1(300字)。

一方面,铁路安全教育书从一开始就强调了“安全第一”的重要性。书中详细阐述了事故发生的原因和严重后果,引起了我对铁路安全的高度重视。曾经,我常常看到一些不守规矩的人在铁轨上玩耍,甚至骑自行车过铁轨,这些不文明行为极易引发事故。通过铁路安全教育书的启发,我意识到只有全民参与并共同遵守铁路规则,才能确保铁路运输的安全。

另一方面,铁路安全教育书还详细介绍了日常生活中应注意的细节,如乘客购票、上下车、行李安放等。这些看似微小的细节,却直接关系到乘客的安全。例如,书中提到购票时应当确认车票的有效性,避免乘坐假车票,而乘客也要留意行李的安放位置,避免影响他人行程和安全。通过这些详细的指导,我明白了在铁路运输中,每个人都有责任保护自己和他人的安全。

第三段:正文2(300字)。

铁路安全教育书还教会了我如何正确乘坐火车。火车列车上存在着不同的车厢、座位类型,对乘客来说,如何根据自己的票种找到相应的车厢和座位非常重要。通过阅读,我深刻领悟到正确找到自己的座位,不仅可以避免与其他乘客发生纠纷,还能为自己和其他人的安全提供更好的保障。此外,在火车行驶中,引起疲劳的行为也需引起重视。教育书提到,乘客不宜长时间站立或趴在睡铺上,以免影响他人休息和导致自己不安全。这些乘车注意事项的宣传,让我对火车乘车有了更为科学和规范的认识。

第四段:正文3(300字)。

细心观察,铁路安全教育书也不乏关注旅客穿行过铁路的安全问题。教育书中提醒人们不得私闯铁路,不得在铁轨上游玩嬉戏。这点非常重要,因为铁路地势复杂,交通密集,一不小心就可能造成重大事故。书中的案例分析以及事故发生的后果更是让人深思:一个冲动的举动可能会带来一生的遗憾。阅读过铁路安全教育书后,我深感私闯铁路的危险性,自觉远离翻越铁道和冒险行为。

第五段:结尾(150字)。

通过阅读铁路安全教育书,我远离了对铁路的不良行为,养成了良好的乘车习惯。铁路安全教育书不仅仅是纸面上的文字和图片,更是对每个人生命安全的呼唤。只有每个人都树立正确的安全意识,共同守护好铁路的安全,才能为祖国的发展做出应有的贡献。我深信,通过铁路安全教育书的深入宣传,我们的社会将会变得更加安全,并能够形成良好的铁路出行习惯。铁路,祖国的血脉,安全教育书,传递安全的使者,我们要铭记铁路的伟大,永远保持安全的意识。

铁路安全教育的心得体会

经过各种安全教育培训以及在工区的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,使我永远深深的记住了“安全第一,预防为主”。

在我到岗期间各路局就发生了好几起人身伤亡事故,当领导总结开会说这些事故时,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全”的感想,一副副血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,有的支离破碎,身体不知变成了几节。每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业的安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

所以,“安全第一,预防为主’,那么,安全什么?

安全是一种责任,既是对工作负责也是对自己负责,安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说是至关重要。

安全是一种经验,是通过每个事故总结出来的,这些教训成就了我们的规章。

安全,是不折不扣的落实,“安全工作只有规定动作,没有自选工作”。

总而言之,我们认识到安全的重要性那就要好好的预防。在平时的学习中好好学习我们安全规章制度,工作时严格按照要求进行操作,拒绝任何不按规章执行的作业,让我们做一个时时刻刻有安全意识的劳动工人。

铁路安全教育的心得体会

安全是铁路的永恒主题,简单的两个字却承担了千千万万家庭的幸福,如何抓好安全是我们一直致力于思考、研究的问题。通过这次警示教育,安全第一的意识在我的头脑中更加根深蒂固。眼前浮现出的忏悔的眼泪、惨烈的画面、鲜活的生命使我对安全这两个字更加敬畏,在下一步的工作中我们青年职工要结合自身岗位,查找身边存在的安全风险,力将各项隐患消灭在萌芽状态。

(一)基本管理制度落实不严格。安全管理的关键在于抓制度的落实,这也是预防安全事故发生的根本所在。制度之所以落不下去,就在于责任落实不到位。不清楚自身岗位的责任,出了事,大家都有责任,其实大家又都没有责任,这是安全管理中最可怕的事情。除此之外,设备日常检查不及时、病害排查不到位、整治计划安排不全面、检修标准不落实、设备病害整治效果差等问题未引起高度关注,没有落实发现安全隐患立即解决的要求,及时组织人员对超限处所和设备隐患进行整治,导致设备隐患长期存在,最终酿成严重后果。

(二)安全风险意识不强。我们都有安全的意识,但“预防为主”的意识缺乏。主体安全意识淡薄,把安全当作别人的事,没有把自己作为安全的主体,对安全风险预防的主动性不够。如职工“两违”屡禁不止,就是职工不是不知道规章制度,而是有意无意地违章,习惯性违章,违章成为习惯,最终就造成了安全事故。

(三)关键部位控制不到位。部分管理人员工作开展不深入、不扎实,履责不到位。尤其是专业管理人员,没有扑下身子拿起检查工具,对关键部位进行全面检查。

(四)施工监控干部履职不到位。忽视安全预想和安全卡控措施落实工作,作业现场日常管理不规范、制度执行不力,存有侥幸心理,造成现场处于失控状态,没有发挥干部的监控作用。

(一)事故反思流于形式。虽然每次事故发生后,段机关都会对事故进行传达,并要求车间、工区认真分析、总结。但车间、工区往往对事故反思流于形式,并不能针对工区存在的例如防护员作业标准低、安全意识差等问题进行专门教育。思想上仍没有引起高度重视,没有针对事故发生的根源和过程进行深入剖析,没有把别人的事故当成自己的教训,未能起到真正警示和教育作用。

(二)安全教育流于形式。车间“重任务、轻安全”的思想长期存在,只注重对生产任务的安排,对生产工作数量、质量方面布置的多,对安全工作布置的少,对安全问题和隐患整改不力,安全第一的思想还没能真正入心入脑,远远没有达到根深蒂固的程度。

(三)平时学习流于形式。平时日常安全学习流于形式,不能认真对待,总是以各种原因放弃安全学习。以至一些影响安全的问题得不到有效地遏制,隐患得不到及时地解决,甚至部分职工懈怠思想长期存在。

(一)深刻吸取事故教训。牢固树立保安全的风险意识,按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的思路,进行专题分析,举一反三,深刻剖析事故原因。牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全放在重中之重的位置,时刻牢记“没有安全就没有一切”的硬道理。

(二)抓基本制度落实。对安全生产而言,规章制度就是一条红线,任何时间、任何情形下都不可跨越。只有严格遵守规章制度,严格执行作业标准,严禁违章违标蛮干等不良行为,才能实现安全生产的有序进行。如果有令不行,有禁不止,再多的规章制度也无法杜绝事故发生。重视规章制度的学习就是在工作中让标准成为习惯,彻底摒除让习惯成为标准的陋习。

(三)提高干部检查质量。要消除保守心态,不怕暴露问题、不怕麻烦,通过对每一个风险点的控制,把事故隐患消灭在萌芽之中。充分认识“管理问题是最大风险源”的深刻内涵,切实转变“不拿问题当问题”的观念,扑下身子沉到一线,检查督导现场安全管理,筑牢安全风险管理坚实防线,让安全风险意识牢牢地扎根在每个干部职工的心里,确保铁路运输安全。

铁路安全教育心得体会

在底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的`提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,作为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

铁路安全教育工作心得体会

近年来,随着铁路行业的迅速发展,铁路安全问题日益引起了人们的关注,针对铁路安全教育工作进行探索和总结,成为了铁路运输管理的一项重要任务。经过多年的实践探索,我们逐渐理解了铁路安全教育的重要性和必要性,也实现了对工作方法和策略的不断调整和完善。在这篇文章中,我将分享一下在铁路安全教育工作中的体会和心得。

铁路安全教育是保障铁路安全的重要方法之一,是铁路行业不可或缺的一环。铁路安全教育不仅仅是额外的投入,更是一个长期稳定的工作环节。在工作中,我们深刻认识到安全教育对于保障旅客和工作人员的生命财产安全的意义。通过持续、规范化的安全教育,可以不断提高员工的安全意识,强化职工的安全防范意识和意识,发扬生命至上、安全第一的精神,确保铁路运输的安全、容易。因此,加强铁路安全教育,起到事半功倍的效果。

在推行铁路安全教育过程中,工作体系具有非常重要的作用。因此,我们一直强调安全教育体系的完善。文化分层、针对不同人群设置不同的课程,使用不同的教育方法,加强特定场景下的安全教育。安全教育人员要根据实际情况的变化,及时认识到问题,并在沟通和交流中不断改进自己的教育方法。把它作为工作中必要的一个环节,切实保障职工的安全,也能更好的保障铁路行业的安全和可持续发展。

三、引发员工重视安全意识的重要性。

铁路安全教育不仅包括安全管理部门负责人的管理,也包括每一位员工的自我保护和安全防范意识。因此,我们要引导员工要主动关注自身的安全,强化安全意识的重要性。建立安全意识教育和培训体系,增强员工的安全意识。让员工明白,只有自身具备良好的安全意识,才能有效地保障旅客和工作人员的安全,并且得到更好的工作效果。

四、推崇安全教育中的实效性。

任何工作都是基于实效性的。铁路安全教育同样如此。安全教育人员要始终关注教育的实用性和实效性,深入了解员工的实际需求,最大程度地利用学习和教育教学规律,制定富有针对性的教育方法和策略。在实践环节中,将理论转化成具体案例,加强案例的演示,增加教育的参与度,确保足够的理论和实际学习收获,同时也有保障学生后期的实际效果。

铁路安全教育需要不断更新内容,不断改进流程来适应未来发展。因此,竞争时提出了一些创新的安全教育工作流程。在教育内容和方法上,我们需要打破传统的束缚,创新教育理念,并取消过时、不实用的教育方式和项目。通过不断的实验、尝试和学习的方式,达到基于现实成果的实际效果,进而推动铁路安全教育工作不断的创新。

总之,铁路安全教育工作不仅仅是实现规范化、标准化的重要环节,更是铁路工业实视化安全、投入实、管实、防实的重要保障。只有不断地加强和改善铁路安全教育工作,在全员参与中推动实际效果的规范化和标准化,才能不断加强铁路行业安全保障,确保铁路运输工作的安全、持续。

铁路安全教育心得体会

xx月xx日下午我们学校组织全体教师进行了防震知识的培训,在听了防灾知识的讲座和老师们自己的操作实践,我深深地体会到:“生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,没有等价的生命,谈何发展?”

在这次的学校组织的学校安全疏散演练中,我深深的'意识到了这个重要的问题,在平时的工作中我们一定要居安思危,时时刻刻做到“警惕”,把安全意识放在首位;在学校组织的师生防灾减灾的知识培训中,我也学了很多知识。

通过这次地震逃生的演练,我深刻地认识到了学校安全,不能有丝毫侥幸心理,我们必须时刻保持清醒的头脑,做到防患于未然;必须时刻遵守学校制定的一切安全制度,做到“安全工作时时抓,平安回家时时抓”;必须时时刻刻注意安全,把安全放在第一位;必须严格遵守学校制定的一切安全制度,做到“时时讲安全,事事讲安全;事事讲安全,时时讲安全”;必须做到“安全责任,重在落实”。

通过这次地震逃生的实践,我学到了很多知识。这些知识的获得,使得我在实践中学习得更有效、更科学,从而更快更好地掌握和运用知识。

铁路安全教育日心得体会

作为一名关注铁路安全的公民,我有幸参加了最近举办的铁路安全教育日活动。在这次活动中,我深刻体会到了铁路安全的重要性,并对于铁路安全有了更深的了解。以下是我在铁路安全教育日中的心得体会。

首先,铁路安全教育日的活动内容非常全面,它向我们展示了铁路事故中的种种危险因素,以及遵守交通规则和安全防范的重要性。比如,活动中展示了铁路上的各种安全标志,教会我们如何辨识,以及在铁路上如何行动。此外,还向我们介绍了铁路安全方面的法律法规,让我们明白铁路安全不仅仅是个人行为问题,更是社会责任的体现。通过这些丰富的内容,我意识到铁路安全并非只是一场个人的战斗,而是每个人都应该尽力去维护的大事。

其次,铁路安全教育日的活动形式非常生动有趣,这让我对铁路安全有了更加直观的认识。在活动现场,我们不仅通过多媒体展示了铁路安全的相关知识,还进行了模拟演练。通过实地操作,我亲身体验了一些事故中的紧急情况,并学会如何应对。这种实际操作的体验让我深刻地认识到即使是一瞬间的疏忽也可能导致巨大的灾难。而通过模拟演练,我学到了如何正确判断危险,从而避免悲剧发生。这样的活动形式使得铁路安全相关知识不再是枯燥的文字,而是充满了生活的色彩。

第三,铁路安全教育日让我意识到铁路事故的防范离不开广大公众的努力和积极参与。在活动中,我们了解到铁路安全事故的发生往往与行人和驾驶员的违章闯入有关。而这些违章闯入的行为,往往是因为对铁路安全缺乏了解或者对安全的轻视。因此,只有通过铁路安全教育日这样的活动,才能让更多的人了解铁路安全的重要性,并且自觉遵守相关规定。我相信,只有当每个人都能意识到自己的行为对他人生命财产的影响时,才能真正形成社会各方共同努力的铁路安全氛围。

第四,铁路安全教育日还提醒我个人对铁路事故的预防和保护。在活动中,我们不仅学到了遵守交通规则和安全标志的重要性,还学到了具体的自我保护方法。比如,当我们乘坐火车时,要注意站稳扶好,不可随意靠近车门,以免发生意外。同时,也要确保自身行李的安全,避免携带违禁物品的发生。这些点点滴滴的细节,都能有效地减少铁路事故的发生,保护我们自己的生命和财产安全。

最后,铁路安全教育日给我留下了深刻的印象,并唤起了我作为公民的责任感。铁路作为一种重要的公共交通工具,我们每一个人都会或多或少地接触到。因此,我们不能仅仅关注自己的安全,还应该关注更广大的公共安全。作为一个公民,我将积极参与并宣传铁路安全教育的相关知识,希望能够唤起更多人的安全意识。只有通过每个人的共同努力,才能让我们的社会变得更加安全有序。

总之,在参加铁路安全教育日活动之后,我对铁路安全有了更深的认识,也理解了个人的行为对于安全的重要性。铁路安全教育日让我明白了铁路安全是社会共同责任,需要广大公民的积极参与。作为一个爱护自己和他人的公民,我将会始终关注铁路安全,努力做一个遵守交通规则、注重自身安全并帮助他人的铁路安全宣传者。让我们一起为铁路安全出一份力,共同构建安全和谐的社会。

中学生教育心得体会

老师很喜欢她.于是我们就把孩子的优点都认真的对她讲,使她从小就在心里埋下“我有语言天赋“的种子和自信.

一年级过后,我们就迫不及待地将孩子送进阶梯学校,一开始孩子就被李老师生动的教学感染.每节课都提前准备好急急地去,生怕晚了。在学校“听读卡“的督促下,孩子都能认真完成老师的作业。爱玩是每个孩子的天性,孩子的好习惯也是从开始的“督促“养成的.这种不断的督促需要家长付出很多:每次课后都要督促把读的作业完成,要不厌其烦的引导她,慢慢的孩子就能接受阶梯学校的这种模式,能够主动地学,逐渐的进入了状态。

我们平时教导孩子,凡是能尽早完成的,绝不落后.所以每次回家我们都要督促她,除了认真将学校的作业完成后,还要将过去学习过的内容复习一遍,包括单词音标句型及段落.并且将新课的新内容预习一遍.每天的学习要注重“适量“.不能太多,每天进步一点点,不能给孩子造成一种负担,急于求成孩子会厌烦的.我们要让她在快乐的学习中成长。

上学期刚开始接触青少版《新概念》,背课文的确有些压力,我们就给她分解段落一句句的背,慢慢的一段段的背,到后来就能成篇背诵.在她心里发生变化——刚刚出现“难“字的时候,我们要热情的鼓励.我经常对她讲“你有语言天赋,这篇小小的课文难不住你“,结果不出一刻钟孩子就能背诵全文,就是在这一次次恰到好处的激励中,我看到孩子的进步。

我家孩子除了学习英语之外,还学着画画,弹古筝。我们就经常给她讲这三者之间的关系:“学好英语,将来到了国外办画展,开演奏会就不用请翻译了,你自己就能与人交流,将来做翻译家,工作累了,还可以弹弹古筝,画会儿画,放松心情.“孩子就在这各学科的美好关系的氛围中陶醉着,学习着,进步着.

每逢家长会,我们推掉其他事都要参加.每每聆听李老师的言传身教,我们都受益匪浅.时时刻刻激励我们腾出时间去“投资“孩子,时时刻刻让我们享受“投资“孩子的乐趣.

罗嗦了很多,我们知道我们做的还不够,孩子有很多的缺点,我写出来的中学生体会也想和大家交流,不妥之处请大家多多指教.让我们为孩子们的成长共勉吧!

铁路安全教育心得体会

作为一名铁路员工我深刻理解平安的重要性,“平安第一”这句话也时刻牢记在广阔铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将平安放在了首位,这次铁路将“平安管理规范化,现场作业标准化,检查整治常态化”作为重点工作,确保铁路平安持续稳定。

平安是铁路的永恒主题。在目前运输平安还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的状况下,要确保运输生产的长治久安,就必需坚持现代管理发展方向,当前铁路平安要素和形势改变的基础上,创新铁路平安管理的重要举措,是新时期强化铁路平安管理的必由之路。在提高装备、科技保平安实力的同时,更加注意从文化的角度探讨和分析平安规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化平安保障实力。

为进一步学习平安风险管理,提升平安风险意识,确保平安生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简洁的风险源辨识,到风险源的查找,将平安风险管理运用到各项工作中去,从平安风险的概念,到平安风险的辨识以及平安风险的分析和总结,从管理上深化,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将平安与风险结合并运用,始终把平安放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为平安风险管理打下坚实基础。

当前,搞好铁路平安管理越来越成为重中之重的课题,也是亟需的.现实须要。特殊是中国高速铁路运营里程达到1.1万公里,居世界首位后,高速发展的中国铁路平安运行的担子和管理难度越来越大,这一切都要求铁路在平安管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化平安运输生产,就要在推动平安管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫,这是深化落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措,是深化平安风险管理的重要载体,也是深化平安运输生产及各项工作的详细措施。通过推动“三化”工作,夯实平安管理基础,提升整体工作质量,确保平安生产长治久安。

通过推行平安管理规范化,进一步加深对“管理问题是铁路平安的主要风险源”这一平安管理理念的相识,科学构建平安管理职责体系,建立健全平安管理运行机制,规范平安管理行为,严格履职考核追究,全面提升平安管理水平。通过推行现场作业标准化,健全完善岗位作业标准,强化平安关键限制,规范职工作业行为,促进基本规章和作业标准的有效落实,确保现场作业有序可控。通过推动检查整治常态化,精确把握“问题在现场,缘由在管理,根子在干部”的内涵,全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理,刚好消退危及运输平安的突出隐患,着力防控平安突出风险,确保平安生产有序可控、总体稳定。

中学生教育心得体会

著名教育家陶行知说:“从生活与教育的关系上说,是生活决定教育。从效力上说,教育更通过生活才能发出力量而成为真正的教育。“教育承担了使每一个社会成员社会化的重任,对中学生的法制教育在其中的意义更是毋庸置疑。

多数中学生都希望获得相关法律知识,对法律问题感兴趣,但却对法制教育感到困惑。对本班级的学生进行问卷调查,所有学生都希望学法、懂法、用法,但普遍对法制教育存在不同程度的困惑。譬如,学生考试没能达到父母所要求的分数,家长对孩子进行体罚算不算违法?学生可否为了维护自身权利而去控告父母?同学之间的矛盾怎样合理的解决?假如别人强行索要钱物,学生用刀子捅他算不算正当防卫?中学生被禁止进网吧、游戏机厅等场所,是不是遭到了消费歧视?再有,中学生学习压力大、考试竞争激烈、家长望子成龙而提出过高要求,而他们的世界观、心理尚未成熟,很容易走极端。特别是眼下不少所谓“好孩子“犯罪现象增多,未成年人犯罪案件呈逐年上升趋势,犯罪年龄也向低龄化发展。这些都是中学生们经常遇到的现实问题,说明加强中学生法制道德教育,已到了刻不容缓的地步。

要解决这些问题,要从培养和造就社会主义“四有“新人的战略高度,将青少年学生法制教育引入课堂。法制教育进课堂,不是简简单单地增加一门课,要坚持理论教育与实际相结合、教师主导与学生参与相结合、课堂法制教育与课外法制教育相结合。在教学中,老师既讲清法制课中的基本原理和法律知识,又结合学生思想行为和学校德育工作实际,有针对性地开展教学,以案说法、以例释法、以法育人。既注重教师在教学中的主导作用,尽量组织学生讨论、研究问题,又重视发挥学生的能动作用,让他们充分表达自己的看法和观点,使学生在生动活泼的学习氛围中加深对有关法律知识的理解。既注重法制课的教学,又注重课外法制教育活动的开展。如开展“预防违法犯罪、做世纪新人“主题班会活动;成立“中学生自律仲裁庭“,运用法律知识自己管理自己;开展了以“珍惜生命、拒绝毒品“为主题的签名活动,组织学生接受法制教育。

1、轻微心理失调表现为:情绪波动,易怒、任性、自卑、考试怯尝厌学等等。

2、轻度心理障碍表现为:抑郁、焦虑、强迫(观念强迫和行为强迫)、社交恐惧等。

1、失落感严重。过去父母十分疼爱,如今因学习不好或犯了较大的错误,父母不再像从前那样爱自己,因此考试失误,未能进入理想的学校而懊悔。失去友谊,失去尊重、安全……失落破坏了心理平衡,产生了痛苦、自卑、抑郁等心理问题。

2、难以适应生活变故。父母离异、亡故,完整家庭破碎;父母下岗、失业、破产,经济条件由好变坏;原来市班干部,后来落选这一系列生活上、学习上的重大变故,因不能很快适应而悲伤、痛苦、失去自信。

3、过分自责:对过去学习的失误、犯过的错误,常常追悔莫及难以忘怀,强迫记忆,对未来焦虑不安,唯独不考虑现在,不能正视现实,重新振作精神,陷入悔恨心理状态不能自拔。

1、共同优化育人环境。父母要对孩子讲民主、讲平等,成员间要相互尊重,建立良好的亲子关系,使孩子感到温暖、安全。学校教师要关心爱护每个学生,保护他们的合法权益,让学生感到学校可爱,老师关怀,同学友好,师生关系良好,乐意到校学习,保持良好的心理状态。同时提倡全社会都来关心儿童少年的健康成长,努力营造健康文明、的社会环境。

2、无论是家庭还是学校,要尽量满足学生独立的要求,参与的需要,放手让他们做力所能及之事,不要处处干预、限制,以防引起孩子的逆反心理,抵消教育效果。

3、维护孩子的自尊。家长、教师切记不要伤害孩子的自尊心,批评教育要讲究方法,择机而教。

4、指导人际交往。与人相处讲诚信,对人要理解、宽容,正确认识自己,客观评价他人,不断提高交往能力,受到不公平待遇不灰心气馁。

5、满足孩子正当的要求,给予发表意见的权利,耐心倾听他们的意见,多和孩子交流、沟通,做到了解他们的心声疾苦,出现心理困惑时及早疏导,必要时进行心理咨询育辅导。中小学生心理健康教育关系到他们的健康成长,影响他们未来的发展与成功,全社会都应关心孩子的心理健康,让孩子们快乐的成长。

铁路安全教育心得体会

“平安第一预防为主”,平安生产依靠谁?铁路职工,我们必需知道平安是什么?平安是什么?平安就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身平安交给我们,国家把上亿财产平安交给了我们,作为一名职工,我们只有凭借自己的业务技能和剧烈的责任心、一丝不苟的工作看法,来仔细对待工作。平安就是我们对工作高度仔细负责的看法,平安对我们铁路行业来说放在首位,我们常常讲“平安第一”这就是我们的看法,也是我们的原则,平安是我们取得效益的前提,平安对于我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲平安、时时讲平安,不重视平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的.。我们不能把平安第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上平安第一印记,在做每件事前都要考虑平安,在工作中时时刻刻不忘平安。

平安是什么?平安就是一种阅历。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的平安,旅客和货物的平安。

人类之所以不断的进步,就是人类关擅长总结、并从总结中得到进步。平安是什么?平安就是一种荣誉。

对于铁路行业来说,平安就是一种荣誉!在经济高速发展的今日,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安,我们铁路企业就是抓住了平安,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会立足于本职工作岗位,深化细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“平安是天”的理念,提高安全意识,认清当前的平安生产的严峻形势,相识到保证平安生产的重要性,自觉遵章守纪,平安生产由被动变为主动。我信任,只要人人都把平安放在第一位,我们铁路的将来必定会前程似锦。