公司是由一群人组成的组织，有明确定义的经济活动和目标。在下面所提供的公司总结范文中，您可以看到许多公司在不同发展阶段所面临的共同问题和解决方案。

赋能公司转型发展心得体会

在当今以数字化、信息化、智能化为代表的新经济形势下，赋能公司转型发展已经成为了许多企业迎接挑战、追求发展的必由之路。在这一过程中，企业需要实现思维方式、管理体系、组织结构、产品技术等多方面的转型，才能适应新形势下的高速发展需求。在接下来的文章中，将会探讨赋能公司转型发展的关键实践心得以及应对策略。

首先，赋能转型的企业必须把握新的发展态势。随着信息技术的迅猛发展，新兴产业不断涌现，而传统产业则面临较大挑战。因此，赋能转型需要考虑到技术创新，以及朝向数字化等方向的快速转型。另外，由于这些变化还会带来新的市场机遇，企业也要通过主动作为，开拓新市场的机会。

第二段：以客户为中心进行业务重塑。

在赋能转型的时候，应以客户为中心进行业务重塑。企业需要深入挖掘客户需求，对现有的商业模式进行重新构建。同时，客户体验也应该始终放在第一位，从而实现从产品到服务的全面转型。在整个过程中，企业需要与客户建立更加紧密的联系方式，打造“服务升天”的企业文化。

第三段：开展企业文化创新。

企业文化创新是赋能转型过程中非常重要的一个方面。在数字化时代，企业要抛弃传统的管理方式，注重员工和管理层之间的平等沟通，建立企业发展的共同使命。此外，企业还应该注重员工的工作积极性，增强员工的归属感和参与感。

第四段：构建数字化化平台。

在赋能转型的过程中，数字化化平台是非常重要的一个支撑点。企业应该努力构建数字化化平台，通过人工智能等技术手段，打通业务链条，实现数据的互通互联。数字化化平台不仅能够提高业务效率，还能够降低成本，为企业带来可观的经济收益。同时，数字化化平台也能促进企业与市场的深度互动，推动企业实现更加广阔的业务增长。

第五段：实践反思与持续创新。

最后，赋能转型需要不断进行实践反思和持续创新。在转型过程中，企业需要明确变革的方向，并持续深度推进。同时，在实践过程中要注重总结经验，不断改善完善。只有这样才能实现企业脱颖而出，形成特色竞争力。

总之，赋能公司转型发展要实现多方面的转型，包括思维方式、管理体系、组织结构、产品技术等多个方面。在转型过程中，企业要紧紧把握新的发展态势，以客户为中心进行业务重塑，开展企业文化创新，构建数字化化平台，以及进行实践反思和持续创新。只有这样，企业才能在新的环境下实现更高质量的增长。

转型发展心得体会

跟上时代的步伐，实现与企业共同成长。

当前，中国邮政正处于史无前例的改革发展转型期，市场化经营，公司化运作，既为邮政发展提供了难得的机遇，同时也给我们提出了严峻的挑战。二十一世纪是知识经济时代，科技进步日新月异，知识的更新比以往任何时候都要快，市场竞争日趋激烈，“物竞天择适者存，狭路相逢智者胜”。面对新形势、新领域、新事物、新情况，企业要在激烈的市场竞争中求得生存和发展，实现持续、健康、快速发展，必须通过教育培训提高员工素质，最大限度地开发人的潜能，使人力资本增值。作为县局领导如何使自己的知识不老化、跟上时代前进的步伐，就必须不断更新知识、强化学习，全面提升自身的综合素质和管理水平。在实践中，把握好县局在邮政改革发展中的定位，牢固树立科学发展观，以与时俱进的创新意识，以积极的态度迎接邮政改革发展的新局面，发扬开拓创新、拼搏进取、无私奉献的精神，将自已的命运与企业发展紧密联系在一起，团结和带领员工，促进邮政事业又好又快发展，实现企业与个人共同成长。

国家的发展会产生重大影响，不同的发展观往往会导致不同的发展结果。什么样的生产方式，决定什么样的生产规模。

今年是××邮政改革发展的关键时刻。邮政改革已经走到了一个十分重要的历史关头，改革越深入，攻坚难度越大，风险也越大。面对复杂的发展环境，面对严峻的市场竞争，我们要保持清醒头脑，实事求是，沉着应对；要进一步强化发展意识，切实坚定发展的信心；要进一步强化改革意识，坚定不移地推进改革；要进一步强化责任意识，增强做好工作的责任感和紧迫感；要进一步增强忧患意识和危机意识，齐心协力，共渡难关。

没有一定的增长速度，谈不上发展，但发展速度过快并长期在高位运行，肯定要出问题。要边发展边总结经验，注重调整经济结构和转变经济增长方式，着力提高经济增长的质量和效益，努力实现速度和结构、质量、效益相统一。

企业的规模不在于人多人少，不在于资产的多少，而在于生产方式，经营理念。今年，我局就从减员增效开始，把减员的成本用于业务发展。还从网路优化调整中减少车辆，节约支出。流程再造的提出，也是为节约出发。减少了生产环节，就减少了生产成本。学习实践科学发展观，走科学发展道路，从收支角度看，一方面，要千方百计抓收入，上规模，快速发展；另一方面，要节约支出，控制成本；再次，要合理控制人员增长。从业务角度看，邮政的三大版块业务要全面、协调发展，调整好业务结构，一手都不能软。由于政策的不确定性因素，今明两年××邮政的业务结构调整任务还很重，金融类业务占比过大，邮务类业务的发展要注意可持续性，速递物流类业务发展相对滞后，要乘势而上加快发展速度、加大发展规模、提高发展质量。只有业务结构合理，才是健康发展，××邮政三年发展战略目标才会得以实现。

继续解放思想，改革创新。

思想变革是一切社会变革的先导，一个企业要想翻身，要解放思想，要有长远的战略眼光。思想是行动的先导，什么样的思想观念，决定什么样的生产方式；什么样的生产方式决定什么样的生产规模。要一以贯之地把解放思想作为一项永不竣工的`工程长期坚持下去。

××邮政的员工都是十分优秀的，个体能力非常强，可是很多思维行为还是跟不上全省邮政的步伐，是一头沉睡的雄狮，这就需要我们共同唤醒，一旦唤醒，人人都将主要精力用到发展上，将会有势不可当、势如破竹之势。邮政正处于重大转型时期，全体员工特别是各级职业经理人要洗心革面，脱胎换骨，头脑清醒，冷静应对。要能够把握今天，更要放眼明天，肩负起历史责任，所作所为要经得起历史的检验。不能只用老经验，老方法看待、处理和解决问题。我们要敢于异想天开，敢于无中生有，敢想、敢说，又要回归现实情况做到敢干、敢为、敢当，把思维和行动统一起来，统一到科学发展上来，用创新的思维指导创新的行为，勇于探索尝试，敢于想别人不敢想、想不到的，干别人没有干过的、干不了的。

员工靠企业求生存，企业靠员工求发展，要使企业有更大的发展，必须唤起全体员工的觉醒，形成共识，形成统一的价值观。当今社会，靠一个人的力量是单薄的，能力是有限的，要靠一支优秀的团队，靠这个团队的智慧。××邮政只要发展协同作战的精神，就没有过不去的沟，跨不过的坎。团队精神首要的就是协作，没有协作的思维，就没有协作的行为；没有协作的行为，就没有协作的成果。工作中要提倡相互理解，相互配合，相互补台。

转型发展心得体会

谈起银行网点转型问题，对一个银行来说，不再是一个陌生的话题，而是一个客观必然的话题。对于银行工作者来说，我们给大家的印象就是收收付付、存存代贷，整天和钞票打交到，然而在每一次的转型后服务也好营销也罢，都有着巨大的的变化。说到客观必然是因为如今的国内外经济金融形式已经发生了改变，银行网点必须主动适应这种新的变化，不转型是不行的，而且是转得越快越好，转得越快越主动。

营业中心的转型已经如火如荼的'开展开来，这次转型不是形式上的转型，而是全方位的、软、硬件俱到的转变，做好顾客的分流，提高工作效率，加强员工的营销技能的培训与提高，要求员工的业务熟练、擅长，服务规范，业务的分工化、合理化。同时结合前几次的软型，把提高服务质量作为优化网点转型环境的措施，通过提倡微笑服务、举手招迎和人性化、亲情化服务方式改善服务环境，满足客户多层次的服务需求。大堂经理服务周到，使客户在办理业务的过程中享受到在家般的温馨。

在进行软转动员会以及两天乔老师的亲临指导，我们营业中心的营销氛围悄然发生了变化，大家都开始主动开口营销了，这些日子里，体会着多客户对我们网点转型的满意，同时大家的营销更有方法更有自信了。记是那是导入后的第三天，我和新员工卢志鹏一起在大堂，临近下班时走进来一位客户准备取号，我看着客户对他说“xx，看，有个阿姨在取号，准备在下班前再营销一个随薪通”。“好，那我去”说话间xx已经快速的走向那个客户，并且交流起来??。产品的营销不是在诱骗客户，而是在给对方提供一种优质理财服务的机会。最不应该有的心态是那种踌躇不前，害怕遭到客户冷眼的自卑感。心里永远充满信心，才是发现生活的希望，才能保持乐观的心态。与此同时，寻找客户，锁定目标，才可以大大减少推销的盲目性，降低成本，提高成功率。

我们的服务到位了，相信客户也愿意来我们的银行办理业务。让我们用心去感动客户，用产品去吸引客户，用服务去维护客户。办好网点转型，不是网点主任的责任，也不是大堂经理的责任，而是我们每一个网点员工的共同责任。只要大家有坚定工作的信心、有战胜困难的决心、有努力进取的恒心，才能真正实现网点转型的目标。

赋能公司转型发展心得体会

自从互联网的兴起以及技术的不断更新换代，越来越多的公司开始关注数字化转型，认识到这一转变对企业发展非常重要。随着市场不断变化与竞争加剧，企业需要不断寻求赋能公司转型发展的新思路，才能在趋势变化的潮流中立于不败之地。本文将为大家分享笔者在赋能公司转型发展过程中的实践经验和心得体会。

即使是那些表现不错、业绩不错的企业，转型也是刻不容缓的大事。转型培养了企业的活力和持续发展能力，也是企业逐步走向强势的重要手段。在企业转型过程中，管理团队要先做好自我调整，增强思考前瞻性和战略眼光，强化企业文化创新。毋庸置疑，赋能公司转型是所有企业发展的必经之路，这是一个不断自我创新、深度持续发展的进程。

无论是赋能公司转型还是其他转型，都不是快速完成的，中途会面临很多挑战。在赋能企业转型的过程中，首先要克服的是人们的心智定势问题。因为长期以来，人们对于传统产业的过度依赖使得大家的思想无法及时开拓，难以保持对新技术、新模式的更新。另外，公司内部文化的转型也不容易。部分员工缺少新型产业的知识或技能，需要进行知识储备或技能培训。更重要的是制度建设问题。转型过程中需要新制度的建立，而制度建设涉及影响面广、效率低下等问题，而这也是需要面对的挑战之一。

1.全员参与；

赋能公司转型是全员参与的过程。管理团队作为公司的引领者，协调落实各部门举措，提高员工培训意识，制定新型管理制度，其先头部队效应十分重要。

2.技术创新。

企业在转型过程中，技术创新是最关键的点之一。而创新的好处是不言而喻的，它不仅提高企业技术水平，使得企业更有竞争力，也能够增加企品牌影响力。

3.深化企业文化改革。

企业文化如何与时俱进，是企业转型发展中必不可少的。因此，深化企业文化改革，调整、升级内部文化，形成更符合变革要求的文化形态，是企业转型发展中的基础与先行因素。

在“数字时代”，赋能公司转型发展已经成为每一个企业不可避免的问题。在未来，如果企业想掌握未来，企业必将投入更多的精力和资金配合转型，以发挥企业自身潜力，并寻找出肯定的变革途径。随着大数据、人工智能、区块链等技术的发展，我们相信在接下来的转型过程中，将有更多的机会和潜力用于挖掘企业自身的发展能力。

转型发展心得体会

讲话立意深、针对性强，抓住了制约山西转型发展、跨越发展的关键袁书记在讲话中指出：“要以建设国家新型能源和工业基地为基础，努力建设全国重要的现代制造业基地、中西部现代物流中心和生产性服务大省……”结合商务工作实际，我拟就我区发展物流业谈点个人愚见。

一、大同开发区发展物流业具备的条件：

第一，经济持续快速发展，物流业市场需求旺盛。近年来，开发区经济发展突飞猛进，各项主要经济指标以年均30%的速度增长，20xx年开发区实现地区生产总值28.1亿元，工业增加值17.9亿元;财政总收入完成4.1亿元，进出口总额完成8390万美元。经济的快速发展促进了物流总量迅速增加，既为物流业发展提供了现实旺盛的市场需求，同时也为物流业持续发展提供了有力保障。

第二，多元化的产业格局已经形成，物流业发展潜力巨大。目前，开发区内的企业项目涉及医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等领域，以制药业为支柱，机械制造、汽车生产与销售等多元化的产业格局已经形成。特别是医药行业发展迅速，占据了全省医药工业的“半壁江山”。物流业发展潜力巨大。

第三，特殊的地理位置和四通八达的交通网络为物流业的开展创造了得天独厚的条件。开发区南靠大秦铁路湖东编组站，大塘公路与京大高速公路沿区南边而过，大阳公路贯穿东西，北倚京包铁路，东距大同民航机场5公里，南距京大高速公路入口1公里。区内道路四通八达，纵横交错。从铁路到公路，从陆地到空中的全方位、立体化的开放格局，为开发区物流业提供了重要的发展空间。

开发区发展物流业，不但能为中西部双向扩展提供货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向东南沿海地区双向辐射发展。

二、开发区发展物流业的一些思路：

第一，推动物流业与区内优势产业融合。开发区医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等六大支柱产业实现的工业增加值已占到全区规模以上工业的99%以上，成为支撑开发区经济发展的主要力量。物流业既是六大产业之间的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体，发展物流业，直接关系到这些产业竞争力的提升。根据20xx年我国1个单位的gdp需要3个单位的物流量支撑来看，开发区物流业与六大优势产业融合的潜在规模巨大。

第二，培育一批有竞争力的物流骨干企业。发展现代物流业，必须有一批强大的、以第三方物流为主的物流企业作支撑。要鼓励诸如山西威奇达制药有限公司等大型制造企业和商贸企业剥离自办物流，实现企业物流向专业化物流企业转变。发挥政府主导作用，将经营场地相对集中、经营规模较小的一些货代和仓储企业，采取以资产为纽带的形式，进行资源的有效整合，组建股份制企业集团，实现规模化集约经营。发挥龙头企业的带动作用，按照“扶大、扶优、扶强”的原则，进行重点引导、支持和培育，形成具有自主品牌的专业物流“航空母舰”。

第三，优化环境，深化物流业改革开放。改变物流业发展滞后局面，实现物流业跨越式发展，就必须加快物流业的改革开放步伐。对现有的不利于物流业发展的政策进行适当修改，并就物流企业的融资、税费、土地使用等出台一系列鼓励性的发展措施和政策，尤其是要扶持具备现代物流服务能力的物流企业;引进国内外先进的物流观念、物流模式、物流业态、物流管理和物流技术。利用内外资，加大对传统物流企业的改造力度，大力发展现代化物流企业，提高现代物流技术，改善物流基础设施。

7月29日，省委召开全省领导干部大会，袁纯清书记作了重要讲话。之后，全省上下掀起了学习贯彻袁纯清书记重要讲话精神的热潮。我县通过召开四套班子联席会、全县领导干部大会加以学习贯彻，我理解和领会了部分重点内容。工作之余，我又通读了袁纯清书记重要讲话全文。其中，印象最深、震撼最大的是关于“工业新型化”的内容。可以说，它是指导资源型地区转型发展、跨越发展的行动纲领。袁书记提出的“工业新型化”的7条具体路径符合保德实际，为我们指明了方向、明确了重点，是我县加快工业新型化的行动指南。学习是前提、行动是关键、落实是目的。下面，结合自己分管工作实际，我就如何贯彻落实好袁书记重要讲话精神，谈两点具体体会。

一、发挥优势，多措并举，推动转型发展。

保德矿产资源富集、品位较高。现已探明的有煤、煤层气、铝土矿、铁矿、硫磺矿、石灰石、高岭土等。煤炭资源得天独厚储量丰富，分布面积为560平方公里，具有煤质好、埋藏浅、杂质少、易开采等特点，总储量为127亿吨;铝土矿分布面积为480平方公里，总储量为7600万吨;铁矿类型较多，分布广泛，总储量为37.8亿吨;石灰石可开采量为360亿吨;硫磺矿储量为11.52亿吨。煤层气储量初步探明达1000亿立方米。此外，油母页岩、长石、粗砂、红土等资源储量也较为丰富。充分利用好上述矿产资源优势，推动转型发展，要重点抓好以下4个方面的工作：

(一)狠抓项目促转型。要继续抓住当前“扩内需、保增长”的大好机遇，千方百计上大项目、好项目、新项目。既要抓好经济工作会议和人代会上初步确定的100个省市县重点工程项目，又要根据发展需要优化环境引进符合国家产业政策、环保政策、产业链长、产品附加值高的项目。各级各部门都要想方设法，利用可利用的关系，动用可动用的力量，全力做好争取上级投资立项的各项工作，争取早上马、早开工、早投产。

(二)做大做强促转型。一是要积极推进保德冠宇水泥有限公司与山西吉港水泥有限公司200万吨/年新型干法水泥生产合作项目，同时考虑与彬凯水泥、东德水泥的整合和合作，联合打造以吉港冠宇水泥为龙头的忻州最大的新型干法水泥生产基地。二是要积极推进王家岭500万吨煤矿、阳煤世德孙家沟90万吨煤矿、忻州神达扒楼沟煤矿120万吨煤矿以及兼并重组后8座煤矿的技改项目，进一步扩大规模，提高安全生产水平，推动我县煤炭产业安全有序发展。此外，要利用好白家沟井田，打造我县南部煤化工基地。

(三)循环发展促转型。要着力在资源深加工和循环利用上下功夫，延伸拉长煤焦化、煤气化、煤液化、煤电化等产业产品链，推进传统基础产业的转型升级、做大做强。一是要积极推进神华神东二期2×300mw扩建项目、国电保德6×1000mw煤电一体化项目等电力项目建设，争取列入省“十二五”规划建设项目，努力打造忻州新型电力工业基地。同时，加快推进投资5600万元的东局变电站建设，尽快建成运行。二是要大力推进中石油鄂尔多斯东缘分公司5亿立方米/年煤层气项目，今年至少完成投资1亿元。三是要积极争取油母页岩开发项目，打造我县新的经济增长极。

(四)节能减排促转型。积极淘汰落后产能，积极鼓励引导企业采取新工艺、新技术，全面做好节能工作。加强企业的环保治理，确保污染达标排放。推广废气、废水的循环利用，做好余热余压发电、热电联供、污水治理等项目的实施工作。严格资源性项目准入条件，严把资源节约关，减少和杜绝单纯资源性开采企业准入。

二、健全机制，注重治本，推进安全发展。

省委提出的“三个发展”中，转型发展是基础，安全发展是前提，和谐发展是根本。袁书记讲话中，着重强调要“以转型发展为主线”。但是，无论是转型发展，还是和谐发展，都必须以安全发展为前提和保障。安全发展方面，我们要重点抓好以下5个方面的工作：

(一)明确重点，搞好专项整治。重点涉及11个领域，分别是：煤矿企业，非煤矿山，化工企业，民爆物品，烟花爆竹，建筑行业，交通运输，人员聚集场所，防汛安全，消防安全，用电安全，住房安全等，坚决杜绝较大以上安全生产事故的发生。

(二)明确目标，做到“四个零”报告。今年我们安全生产工作目标是“四个零”：私挖滥采零报告;超层越界零报告;超定员、超强度、超能力零报告;安全生产事故零报告。

(三)明确责任，推进各项安全措施落实。一是要明确企业安全生产的主体责任，所有生产经营单位必须做到"六个有"：有组织机构、有安检队伍、有安全规程、有安全设施、有应急储备、有排查处置隐患的责任体系。把安全生产的责任落实到每个环节、每个岗位、每个员工，进一步加强对本企业安全生产工作的整顿和规范，建立自我约束、不断完善、持续改进的企业安全生产工作长效机制。二是要明确政府及部门的监管主体责任。全县各级各部门一定要严格落实监管主体责任，不断创新各种安全监管手段，做到安全生产措施不落实不罢手、安全隐患不整改不回头。对存在安全隐患的企业要依照有关法律法规的规定，限期整改或停产整顿，对整改期间擅自组织生产的要坚决予以关闭。

(四)明确制度，做到有章可循。要进一步强化制度保证，完善落实好安全生产的各项规章制度，结合工作实际，努力构建安全生产的长效机制，以制度管事、管人，确保安全生产。

(五)明确纪律，严格责任追究。各级干部和企业负责人都要严格落实安全生产的各项制度和措施，明确安全生产的纪律，出现问题和隐患要进行责任追究。

转型发展心得体会

我作为一名刚入行的新员工，对于我行多数业务、网点运营管理以及业务流程还比较陌生，于是我首先认真学习了20xx年存款业务转型发展安全课件，然后结合自己入行三个月来的所见所闻，就网点转型浅谈自己的理解。

一、网点转型势在必行。

20xx年9月8日，在北京举行的“善建者，新活力”转型发展宣传推介会上，建行董事长王洪章谈及为什么转型时，他这样回答：“当你遇到困难时，就意味着需要转变”。他提出，中国银行业面对着多重压力，加快转型发展，深化金融改革成为必然。在银行服务高度同质化的今天，网点竞争策略已由过去一味拼规模、拼存贷、拼关系，转变为现在精细化管理拼服务、拼质量。特别是利率市场化的今天，银行靠吃存贷利息差的日子已一去不复返。因此，要想提升网点竞争力，就必需要打造“产品创新、服务高效、质量一流、客户优质”的网点。

二、提高员工营销能力。

在科技高速发展的今天，许多业务可以在智慧柜面机上完成，比如转账汇款、余额明细查询、开户挂失等业务。此时必然能释放更多柜面担当客户经理的角色，为客户提供更精细、专业的服务，真正做到以客户为中心，以市场为导向。所以，作为柜面的我们，不仅要准确高效的办理好手中的业务，更要不断锻炼自己的营销能力，为将来转型发展做好准备。

转变事物发展的真理，没有一种模式是永恒不倒的，因此我们只有随机应变，顺应这个时代的发展潮流，才能立于不败之地。转型创未来，相信建行的明天会越来越好。

转型发展心得体会

袁纯清书记在全省领导干部大会上的重要讲话“以清新之风、务实之言”指明了山西当前和今后一个时期科学发展的路径，提出了当前乃至“”时期山西发展的目标、思路和举措，进一步明确了发展方向。讲话立意深、针对性强，抓住了制约山西转型发展、跨越发展的关键。袁书记在讲话中指出：“要以建设国家新型能源和工业基地为基础，努力建设全国重要的现代制造业基地、中西部现代物流中心和生产性服务大省……”结合商务工作实际，我拟就我区发展物流业谈点个人愚见。

一、大同开发区发展物流业具备的条件：

第一，经济持续快速发展，物流业市场需求旺盛。近年来，开发区经济发展突飞猛进，各项主要经济指标以年均30%的速度增长，开发区实现地区生产总值28.1亿元，工业增加值17.9亿元;财政总收入完成4.1亿元，进出口总额完成8390万美元。经济的快速发展促进了物流总量迅速增加，既为物流业发展提供了现实旺盛的市场需求，同时也为物流业持续发展提供了有力保障。

第二，多元化的产业格局已经形成，物流业发展潜力巨大。目前，开发区内的企业项目涉及医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等领域，以制药业为支柱，机械制造、汽车生产与销售等多元化的产业格局已经形成。特别是医药行业发展迅速，占据了全省医药工业的“半壁江山”。物流业发展潜力巨大。

第三，特殊的地理位置和四通八达的交通网络为物流业的开展创造了得天独厚的条件。开发区南靠大秦铁路湖东编组站，大塘公路与京大高速公路沿区南边而过，大阳公路贯穿东西，北倚京包铁路，东距大同民航机场5公里，南距京大高速公路入口1公里。区内道路四通八达，纵横交错。从铁路到公路，从陆地到空中的全方位、立体化的开放格局，为开发区物流业提供了重要的发展空间。

开发区发展物流业，不但能为中西部双向扩展提供货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向东南沿海地区双向辐射发展。

二、开发区发展物流业的一些思路：

第一，推动物流业与区内优势产业融合。开发区医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等六大支柱产业实现的工业增加值已占到全区规模以上工业的99%以上，成为支撑开发区经济发展的主要力量。物流业既是六大产业之间的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体，发展物流业，直接关系到这些产业竞争力的提升。根据我国1个单位的gdp需要3个单位的物流量支撑来看，开发区物流业与六大优势产业融合的潜在规模巨大。

第二，培育一批有竞争力的物流骨干企业。发展现代物流业，必须有一批强大的、以第三方物流为主的物流企业作支撑。要鼓励诸如山西威奇达制药有限公司等大型制造企业和商贸企业剥离自办物流，实现企业物流向专业化物流企业转变。发挥政府主导作用，将经营场地相对集中、经营规模较小的一些货代和仓储企业，采取以资产为纽带的形式，进行资源的有效整合，组建股份制企业集团，实现规模化集约经营。发挥龙头企业的带动作用，按照“扶大、扶优、扶强”的原则，进行重点引导、支持和培育，形成具有自主品牌的专业物流“航空母舰”。

第三，优化环境，深化物流业改革开放。改变物流业发展滞后局面，实现物流业跨越式发展，就必须加快物流业的改革开放步伐。对现有的不利于物流业发展的政策进行适当修改，并就物流企业的融资、税费、土地使用等出台一系列鼓励性的发展措施和政策，尤其是要扶持具备现代物流服务能力的物流企业;引进国内外先进的物流观念、物流模式、物流业态、物流管理和物流技术。利用内外资，加大对传统物流企业的改造力度，大力发展现代化物流企业，提高现代物流技术，改善物流基础设施。

总之，袁书记的重要讲话，不仅对我们提出了一定的要求，帮助我们在解决发展中遇到的困难和问题上坚定了信心，也为我们在贯彻落实科学发展观上进一步指明了方向，为全区各项事业又好又快发展增添了新的动力。我们要认真贯彻袁书记重要讲话的精神，保证自己做到实处、走在前列，弘扬“右玉精神”，加强自身学习，以更大的信心和勇气为推动我区跨越发展贡献力量。

转型发展心得体会

听了梁宝林处长的报告感触很深，他的报告主要畅述了五个方面，即一是目前开发区的状况，二是经济开发区为什么要进行转型升级和创新发展?三是经济开发区存在问题，四是国内外经济开发区典型成功经验，五是经济开发区的发展思路及措施。如何实现我们开发区的转型升级，结合我们开发区的实际情况和自己的粗浅认识，谈以下几点体会：

一、当前状况。

一是产业结构原因。泗阳是新兴纺都基地，普通工人资源紧缺，节能和减排压力较大。二是少数招商引资项目把关不严。在前几年招商引资中，未按规定程序办理项目手续，盲目开工建设，致使少数小企业落户。三是环保治理相对不快。环保基础设施建设未能与工业企业快速发展同步。四是主导产业发展不协调。高新、高科技产业少，中介、峰头企业偏少。

二、相关措施。

一是理清发展转型升级思路。继续深化思想解放之风，走科学发展之路，引导干部群众在深化对泗阳开发区发展面临的新形势的认识，在“比学赶超”中把握泗阳经济开发区科学发展的大势，把解放思想迸发出的激-情与活力集结到思维方式转变和发展理念创新上来，泗阳开发区产业转型升级、科学崛起的思路更加清晰明朗：以生态建设为主旋律，突出“生态经济、税源企业、和-谐发展、科学管理”的全新发展理念，以大力培育四大产业体系为重点，全面加快新型工业化进程;以着力提升城市形象品味为重点，全面加快城市现代化进程;力求在激烈的竞争中赢得主动、加快发展、跨越争先。

二是建立发展转型升级机制。在规划机制上，按照“大力开展区域环境影响评价、全方位融入生态环境保护理念”的要求，认真修编开发区产业发展总体规划，协调布局高科技产业、公益性事业、集中治污等各类用地，实现开发建设与环境保护全覆盖，切实强化规划的统一管理，坚决维护规划的权威性和严肃性。在招商机制上，实行严格的项目准入制度，注重源头把关，严把环境保护关、资源消耗关、技术水平关，通过抬高项目引进门槛，吸引更多的大而优项目落户开发区。在市场机制上，建好城东污水处理厂及洋河产业园污水处理站，运用价格杠杆逼迫企业污染减排;严格执行上级节能减排政策，建立专项奖励基金，鼓励企业节能减排;大力推行“绿色信贷”，对高污染、高耗能项目实行“信贷封-杀”。在监管机制上，按照能力与任务匹配的原则，加强开发区环境执法队伍建设，形成上级监察、地方监管、单位负责的节能减排监管体制。

三是落实发展转型升级措施。振奋精神，强化工作执行力，重抓发展转型升级的关键举措，尽快走上一条科学健康持续发展之路。1、加快企业提质增效。加快洋河产业园建设，引导企业加大技改、环保、节能等投入，加快建立以企业为主体的自主创新体系，支撑企业提档升级。2、加快企业二次创业协调发展。成立专家咨询委员会，为开发区企业二次创业的协调发展进行“把脉”评定。以园区的大开发、快建设来提升承载能力，加快形成新兴能源、纺织服装、木材加工、电光源四大新型产业体系。3、大力推行“绿色”招商。按照“大项目-产业链-产业集群-四大产业基地”的发展战略要求，实施专业招商、规划招商的新举措，变大招商为招大商，变招商引资为招商选资，大力引进产业生态链长、产品关联度大、资源能耗低、环境污染小的重大高新技术项目和峰头企业带动型项目。4、加大基础设施配套建设力度。充分发挥东方投资公司的职能作用，加大公司化融资力度，构建多元化投入机制，快速推进园区基础设施建设，着力提升承载和集聚能力;全力推进城东污水处理厂及洋河产业园污水站建设，在更高层次上推动开发区节能减排。

我认为只有按照开发区“十二五”发展目标，以争创建国家级开发区目标为重点，实现苏北领先，全省一流，注重和-谐建设，永褒更好更快发展的活力，落实以上措施，使开区整体产业发展顺利地实现转型升级。

转型发展心得体会

袁纯清书记在全省领导干部大会上的重要讲话“以清新之风、务实之言”指明了山西当前和今后一个时期科学发展的路径，提出了当前乃至“xx五”时期山西发展的目标、思路和举措，进一步明确了发展方向。讲话立意深、针对性强，抓住了制约山西转型发展、跨越发展的关键。袁书记在讲话中指出：“要以建设国家新型能源和工业基地为基础，努力建设全国重要的现代制造业基地、中西部现代物流中心和生产性服务大省……”结合商务工作实际，我拟就我区发展物流业谈点个人愚见。

一、大同开发区发展物流业具备的条件：

第一，经济持续快速发展，物流业市场需求旺盛。近年来，开发区经济发展突飞猛进，各项主要经济指标以年均30%的速度增长，20xx年开发区实现地区生产总值28.1亿元，工业增加值17.9亿元;财政总收入完成4.1亿元，进出口总额完成8390万美元。经济的快速发展促进了物流总量迅速增加，既为物流业发展提供了现实旺盛的市场需求，同时也为物流业持续发展提供了有力保障。

第二，多元化的产业格局已经形成，物流业发展潜力巨大。目前，开发区内的企业项目涉及医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等领域，以制药业为支柱，机械制造、汽车生产与销售等多元化的产业格局已经形成。特别是医药行业发展迅速，占据了全省医药工业的“半壁江山”。物流业发展潜力巨大。

第三，特殊的地理位置和四通八达的交通网络为物流业的开展创造了得天独厚的条件。开发区南靠大秦铁路湖东编组站，大塘公路与京大高速公路沿区南边而过，大阳公路贯穿东西，北倚京包铁路，东距大同民航机场5公里，南距京大高速公路入口1公里。区内道路四通八达，纵横交错。从铁路到公路，从陆地到空中的全方位、立体化的开放格局，为开发区物流业提供了重要的发展空间。

开发区发展物流业，不但能为中西部双向扩展提供货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向东南沿海地区双向辐射发展。

二、开发区发展物流业的一些思路：

第一，推动物流业与区内优势产业融合。开发区医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等六大支柱产业实现的工业增加值已占到全区规模以上工业的99%以上，成为支撑开发区经济发展的主要力量。物流业既是六大产业之间的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体，发展物流业，直接关系到这些产业竞争力的提升。根据20xx年我国1个单位的gdp需要3个单位的物流量支撑来看，开发区物流业与六大优势产业融合的潜在规模巨大。

第二，培育一批有竞争力的物流骨干企业。发展现代物流业，必须有一批强大的、以第三方物流为主的物流企业作支撑。要鼓励诸如山西威奇达制药有限公司等大型制造企业和商贸企业剥离自办物流，实现企业物流向专业化物流企业转变。发挥政府主导作用，将经营场地相对集中、经营规模较小的一些货代和仓储企业，采取以资产为纽带的形式，进行资源的有效整合，组建股份制企业集团，实现规模化集约经营。发挥龙头企业的带动作用，按照“扶大、扶优、扶强”的原则，进行重点引导、支持和培育，形成具有自主品牌的专业物流“航空母舰”。

第三，优化环境，深化物流业改革开放。改变物流业发展滞后局面，实现物流业跨越式发展，就必须加快物流业的改革开放步伐。对现有的不利于物流业发展的政策进行适当修改，并就物流企业的融资、税费、土地使用等出台一系列鼓励性的发展措施和政策，尤其是要扶持具备现代物流服务能力的物流企业;引进国内外先进的物流观念、物流模式、物流业态、物流管理和物流技术。利用内外资，加大对传统物流企业的改造力度，大力发展现代化物流企业，提高现代物流技术，改善物流基础设施。

总之，袁书记的重要讲话，不仅对我们提出了一定的要求，帮助我们在解决发展中遇到的困难和问题上坚定了信心，也为我们在贯彻落实科学发展观上进一步指明了方向，为全区各项事业又好又快发展增添了新的动力。我们要认真贯彻袁书记重要讲话的精神，保证自己做到实处、走在前列，弘扬“右玉精神”，加强自身学习，以更大的信心和勇气为推动我区跨越发展贡献力量。

教师转型发展心得体会

金秋九月，稻谷飘香，在这收获的季节，有幸与各高校教师相聚重庆，了解科学工作能力提升计划百千万工程项目，参观重庆第二师范学院科学工作能力建设情况，受益匪浅，3天的时间学习圆通制，培训内容充实，形式多样，收获良多，硕果累累，感受颇深。

圆通，融会贯通而不偏执，乃一切事物的规律。泰勒制对人的体力劳动规律性的探索，圆通制创造性的对人的脑力劳动的规律性进行了研究并形成了标准化的操作流程，使得学生在进入社会前就能认知岗位、明确志向，受到岗位工作的实践锻炼，进入工作岗位后能够游刃有余，解决了企业需求与学生能力不匹配的问题。

与重庆第二师范学院、凯里学院、阿坝师范学院、吕梁学院等十几所高校的教师共同培训的过程中，了解了其他高校圆通科学工作院的建设进展情况，学习了其他高校圆通科学工作院建设的经验，参观了重庆第二师范学院圆通科学工作院的实训中心，对辽宁科技学院建设圆通科学工作实训基地有了更明确的方向，对辽宁科技学院科学工作能力实训示范基地的建设和发展更加有信心，这是通过书本学不到的宝贵的知识和经验。

在3天培训的宝贵时间里，在圆通科技老师的带领下进行了《基于工作标准的课程教学设计》说课竞赛，终于有机会亲身设计一门实践课的标准体系，并进行相应的课程设计。通过竞赛，对圆通制的认识从标准的训练系统提高到了教师自己设计标准化实训教学课程，也对自己未来的教学和科研有了更明确的规划。

三天的培训匆匆结束，但对圆通制的学习和实践才刚刚起步，建设辽宁科技学院科学工作能力实训示范基地的步伐才刚刚开始，在圆通科技的支持和指导下，在各高校的圆通科学工作院建设的示范引领下，相信辽宁科技学院科学工作能力实训示范基地定能培养出更多适应社会和企业需求高素质的学生。

国土转型发展心得体会

随着时代的发展，国土资源已经成为各国经济发展的重要支柱，科技的不断进步和环保问题的日益突出也在推动着国家的土地资源转型升级。作为一位土地规划建设专家，我深刻的认识到，国土转型发展对于保护生态环境和提高发展质量至关重要，下面就我在这方面的心得体会谈一谈。

第一段：加强土地资源保护。

在国家土地转型过程中，最核心的工作之一就是加强土地资源的保护。人们需要对土地资源开发进行全方面规划、科学布局，减少土地资源浪费和过度开发。其次，应加强土地资源的保护，对于目前已经受到损害的土地资源实行补偿，以及采用先进的生态技术，改善生态环境，提高土地生产能力，保护生态气候、水质地质等环境。

第二段：坚持科技创新。

与推进生态文明建设相关的科技创新工作需要不断突破创新，依据现有科技与发展水平进行深入研究，利用生态技术向低碳经济和绿色环保转型，加强绿色建筑和低碳能源的推广应用，切实推进生态文明建设，繁荣绿色产业、生态保护产业和低碳经济。同时，通过强化生态经济管理和创新生态经济制度，全力推进以生态环境管控为中心的高技术创新，实现技术和品质的巨大飞跃。

第三段：依托工业升级实现生态转型。

国土转型离不开工业升级，改变传统的模式，进行技术迭代，应当以发展高效能源、低污染生产和消费模式为重点，推动信息以及现代高效农业建设以及行业的升级和转型，加强市场的规范化和规范发展，促进经济和经济环境相互依存，并采取措施，如“减费降税、扶持优企、支持小企业、优化营商环境”等，推动生产与环境资源的协同发展，实现环保与行业的共赢。

第四段：强化法制保障。

在国土转型中，法制保障是极其重要的，只有完善的法规和执法权威才能保证转型和发展的顺畅进行。国家应加强土地规划、生态环境管理的法律监管和执法权威，事关国土保护、生态环境恢复和经济发展的很多方面。同时，应当加大对于违规开发土地的打击力度，对于环境污染作出更严格的惩罚，如提高对违法开发行为的罚款、赔偿费用等方面的赔偿标准。

第五段：创新司法手段。

在推动国家转型发展和生态文明的建设过程中，法律工作扮演着重要的角色，司法机制更需要提供强有力的保障。因此，我们需要创新司法手段，调动公民的积极性，加强对环境法律的教育普及，使公众增强对环保的认识，努力增强公民意识、法律意识和环保意识的共性，推进生态文明建设。

综上所述，加强土地资源保护、坚持科技创新、依托工业升级实现生态转型、强化法制保障和创新司法手段等对于国土转型发展都有着至关重要的作用。我们需要注重实践、加深了解，不断更新自己在这方面的认知，以更好地促进国土转型，实现生态文明建设。

建行转型发展心得体会

作为一名公务员，我要深刻领会讲话核心与实质;准确把握省情发展趋势;充分认识转型跨越意义;全面理解发展路径措施。

山西经济要实现实质性突破和全面提升,根本在于彻底解放思想,核心在于抢占发展制高点。

以新的胆气创新励志，以新的才智激活要素，以新的信念推动跨越。结合本职工作，要把自己挤入思想解放队伍，融入山西跨越发展的行列，对省情有更准确的认识，对工作有更明确的的思路，对发展有更坚定的信念，对未来有更美好的憧憬。

一、思想的大门打不开，发展的大门也打不开。

思想有多远，发展就有多远袁纯清同志在全省领导干部大会上再讲解放思想，是基于他对全国乃至世界发展趋势的认识和分析，以及对山西省情的思考和把握。

一个多月调研中，他一路讲，越是在转型发展、跨越发展的关键期、攻坚期，越要解放思想，特别是领导干部要带头解放思想;所谓解放思想，就是要在敢于建设一流城市上解放思想，在做大做强产业上解放思想，在加大改革开放力度上解放思想。

保德最大的实际是发展欠发达，最根本的原因是思想落后，最紧迫的任务是加快发展。

我们必须紧紧抓住思想落后这个“症结”，抓住解放思想这个“根本”，不断调动和激发全县广大干部群众的创造活力，努力把保德转型发展、率先发展的各项事业推向前进。

保德的优势在煤，保德的潜力和希望也在煤，我们不仅要挖好煤，更要用好煤;不仅要做好煤炭本身的文章，更要做好煤炭延伸发展的文章;不仅要开发好地下资源，更要开发好地上资源。

要以煤为基、以煤兴产、以煤兴业，多元发展，在实现煤炭产业高效、绿色、安全发展的基础上，加快提升焦炭、冶金、电力、建材等传统产业。

加快壮大现代煤化工、装备制造、新型材料、文化旅游、物流会展、特色食品等优势产业，加快发展节能环保、新能源等新兴产业，由传统产业一枝独大向多元发展转变，由粗放、高耗、低效、单一线性发展向集约、低碳、高效、多元、循环发展转变，最终实现绿色发展、清洁发展、安全发展，尽快打破这种一枝独秀的经济格局。

二、冲破一切影响和制约我们发展的思想心结和体制障碍，在转型和跨越的大道上劲跑。

发展是硬道理。

解放思想是转型发展、跨越发展的前提。

有了这个前提，才能拓展更为广阔的发展空间，才能提高发展的价值链，才能实现发展的跨越。

但只有好的“前提”远远不够，还必须放开手脚，行动起来。

要勇于走在时代前列，三步并作两步走，在干中解放思想，在解放思想中谋跨越发展。

目标再大、蓝图再新，没有行动就一切无从谈起。

工业新型化、农业现代化、市域城市化、城乡生态化是转型发展的根本举措，是跨越发展的主要依托。

人类社会的每一次跨越进步都伴随着经济社会的大转型，转型发展是我国实现可持续发展的战略之举，是山西的根本出路。

明确转型发展、率先发展的思路和目标，在发展理念、发展速度、发展模式上不停歇地解放思想，以人一之我百之、人十之我千之的精神，敢于背水一战、跨越发展。

要顺应转型发展的时代潮流，登高望远谋划未来发展，是更好更快的发展。实现四年翻一番，建设晋西北经济社会一流经济社会强县和晋西北最佳宜居城市的宏伟目标。

省委提出跨越发展，市委提出跨越赶超，我们提出四年翻一番，这是必要的，可能的也是能够实现的。

总之，一句话，要冲破一切影响和制约我们发展的思想心结和体制障碍，在转型和跨越的大道上劲跑。

作为一名工作了两年的老员工，我全程经历了三水支行的整个转型过程。在转型之前我们行与其他银行有一些制度上理念上的差距，这些都体现在网点环境还有岗位设置方面。

过去我们没有专职的理财经理和客户经理，而且网点设施落后，所办理的业务都相对简单，并不能与我行的国有大行的身份相匹配。

转型之后我们秉承着“由交易核算型”转向“服务营销型”的理念，全面提升了营业网点优质文明的服务水平，提高了综合竞争力，认真学习现代银行的管理经验。

从稳健经营出发，根据队伍的现状，改变员工的只是和专业结构，全面提高员工整体素质，逐步适应邮储银行的发展需要。

通过不断加强银行内部管理和风险控制能力，逐步拓展新业务，提高经济效益。

自转型至今，我觉得有几个方面是我们需要牢牢的转型的主线：

一、加强领导我们要对网点转型的意义、内容、步骤、目标和要求都进行明确的了解，把这些理论作为我们在具体施行网点转型工作的指导思想，把推进完善网点转型作为提高员工责任感和客户满意度提高网点的营销服务能力和核心竞争力，增强员工执行力，以实现工作目标的重重之重的工作来抓。

二、统一标准用统一的标准，来规范网点的服务营销模式和营业模式，比如定置定位和服务礼仪的统一标准，实现服务标准化和客户体验的一致性。

在提高客户满意度的同时也提高了我们对产品的营销能力，从而提高网点功能的全面转型，实现企业效益的稳步提升。

三、制定合理的考核办法网点转型的一个重要的内容就是改变了对与员工绩效考核的方式。

现在施行的积分制在很大程度上就是一个检验对转型落实的情况。各部门要对网点转型标准的执行情况进行全面检查、监督和评价考核，以确保网点标准化建设的质量和效果。

通过积分制来调动员工热情服务和积极营销的积极性，来落实转型的执行力。只有制订了真正合理的考核办法，才能在约束员工行为和鼓励员工行为上收到切实的效果，做到奖有所依，罚有所据，才能讲转型进行的更顺畅，更彻底，效果才会更加的明显。

四、增强员工责任感员工是网点的灵魂。

一个富有活力富有凝聚力的团队必定是一个充满责任感的团队。

对于每一名员工，不管其工作岗位是理财经理还是高贵柜员，不管是领导还是普通员工，都要充满对自己岗位的责任感，更要充满对整个网点，整个邮储的责任感。

每一名认真负责的员工都是网点的一块宝。

只有当员工都充满了责任感，各司其职，才能让整个团队出现欣欣向荣的局面，才能使整个网点一直都处在高速发展的道路上。

袁纯清书记在全省领导干部大会上的重要讲话“以清新之风、务实之言”指明了山西当前和今后一个时期科学发展的路径，提出了当前乃至“十二五”时期山西发展的目标、思路和举措，进一步明确了发展方向。

讲话立意深、针对性强，抓住了制约山西转型发展、跨越发展的关键。袁书记在讲话中指出：“要以建设国家新型能源和工业基地为基础，努力建设全国重要的现代制造业基地、中西部现代物流中心和生产性服务大省……”结合商务工作实际，我拟就我区发展物流业谈点个人愚见。

一、大同开发区发展物流业具备的条件：第一，经济持续快速发展，物流业市场需求旺盛。

近年来，开发区经济发展突飞猛进，各项主要经济指标以年均30%的速度增长，开发区实现地区生产总值28.1亿元，工业增加值17.9亿元;财政总收入完成4.1亿元，进出口总额完成8390万美元。

经济的快速发展促进了物流总量迅速增加，既为物流业发展提供了现实旺盛的市场需求，同时也为物流业持续发展提供了有力保障。

第二，多元化的产业格局已经形成，物流业发展潜力巨大。

目前，开发区内的企业项目涉及医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等领域，以制药业为支柱，机械制造、汽车生产与销售等多元化的产业格局已经形成。

特别是医药行业发展迅速，占据了全省医药工业的“半壁江山”。物流业发展潜力巨大。

第三，特殊的地理位置和四通八达的交通网络为物流业的开展创造了得天独厚的条件。

开发区南靠大秦铁路湖东编组站，大塘公路与京大高速公路沿区南边而过，大阳公路贯穿东西，北倚京包铁路，东距大同民航机场5公里，南距京大高速公路入口1公里。

区内道路四通八达，纵横交错。

从铁路到公路，从陆地到空中的全方位、立体化的开放格局，为开发区物流业提供了重要的发展空间。

开发区发展物流业，不但能为中西部双向扩展提供货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向东南沿海地区双向辐射发展。

二、开发区发展物流业的一些思路：第一，推动物流业与区内优势产业融合。

开发区医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等六大支柱产业实现的工业增加值已占到全区规模以上工业的99%以上，成为支撑开发区经济发展的主要力量。

物流业既是六大产业之间的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体，发展物流业，直接关系到这些产业竞争力的提升。

根据我国1个单位的gdp需要3个单位的物流量支撑来看，开发区物流业与六大优势产业融合的潜在规模巨大。

第二，培育一批有竞争力的物流骨干企业。

发展现代物流业，必须有一批强大的、以第三方物流为主的物流企业作支撑。

要鼓励诸如山西威奇达制药有限公司等大型制造企业和商贸企业剥离自办物流，实现企业物流向专业化物流企业转变。

发挥政府主导作用，将经营场地相对集中、经营规模较小的一些货代和仓储企业，采取以资产为纽带的形式，进行资源的有效整合，组建股份制企业集团，实现规模化集约经营。

发挥龙头企业的带动作用，按照“扶大、扶优、扶强”的原则，进行重点引导、支持和培育，形成具有自主品牌的专业物流“航母”。

第三，优化环境，深化物流业改革开放。

改变物流业发展滞后局面，实现物流业跨越式发展，就必须加快物流业的改革开放步伐。

对现有的不利于物流业发展的政策进行适当修改，并就物流企业的融资、税费、土地使用等出台一系列鼓励性的发展措施和政策，尤其是要扶持具备现代物流服务能力的物流企业;引进国内外先进的物流观念、物流模式、物流业态、物流管理和物流技术。

利用内外资，加大对传统物流企业的改造力度，大力发展现代化物流企业，提高现代物流技术，改善物流基础设施。

总之，袁书记的重要讲话，不仅对我们提出了一定的要求，帮助我们在解决发展中遇到的困难和问题上坚定了信心，也为我们在贯彻落实科学发展观上进一步指明了方向，为全区各项事业又好又快发展增添了新的动力。

我们要认真贯彻袁书记重要讲话的精神，保证自己做到实处、走在前列，弘扬“右玉精神”，加强自身学习，以更大的信心和勇气为推动我区跨越发展贡献力量。

转型发展心得体会

袁纯清书记在全省领导干部大会上的重要讲话“以清新之风、务实之言”指明了山西当前和今后一个时期科学发展的路径，提出了当前乃至“十二五”时期山西发展的目标、思路和举措，进一步明确了发展方向。讲话立意深、针对性强，抓住了制约山西转型发展、跨越发展的关键。袁书记在讲话中指出：“要以建设国家新型能源和工业基地为基础，努力建设全国重要的现代制造业基地、中西部现代物流中心和生产性服务大省……”结合商务工作实际，我拟就我区发展物流业谈点个人愚见。

一、大同开发区发展物流业具备的条件：

第一，经济持续快速发展，物流业市场需求旺盛。近年来，开发区经济发展突飞猛进，各项主要经济指标以年均30%的速度增长，开发区实现地区生产总值28.1亿元，工业增加值17.9亿元;财政总收入完成4.1亿元，进出口总额完成8390万美元。经济的快速发展促进了物流总量迅速增加，既为物流业发展提供了现实旺盛的市场需求，同时也为物流业持续发展提供了有力保障。

第二，多元化的产业格局已经形成，物流业发展潜力巨大。目前，开发区内的企业项目涉及医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等领域，以制药业为支柱，机械制造、汽车生产与销售等多元化的产业格局已经形成。特别是医药行业发展迅速，占据了全省医药工业的“半壁江山”。物流业发展潜力巨大。

第三，特殊的地理位置和四通八达的交通网络为物流业的开展创造了得天独厚的条件。开发区南靠大秦铁路湖东编组站，大塘公路与京大高速公路沿区南边而过，大阳公路贯穿东西，北倚京包铁路，东距大同民航机场5公里，南距京大高速公路入口1公里。区内道路四通八达，纵横交错。从铁路到公路，从陆地到空中的全方位、立体化的开放格局，为开发区物流业提供了重要的发展空间。

开发区发展物流业，不但能为中西部双向扩展提供货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向东南沿海地区双向辐射发展。

二、开发区发展物流业的一些思路：

第一，推动物流业与区内优势产业融合。开发区医药、机械制造、建筑开发、石材加工、食品加工、汽车生产与销售等六大支柱产业实现的工业增加值已占到全区规模以上工业的99%以上，成为支撑开发区经济发展的主要力量。物流业既是六大产业之间的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体，发展物流业，直接关系到这些产业竞争力的提升。根据我国1个单位的gdp需要3个单位的物流量支撑来看，开发区物流业与六大优势产业融合的潜在规模巨大。

第二，培育一批有竞争力的物流骨干企业。发展现代物流业，必须有一批强大的、以第三方物流为主的物流企业作支撑。要鼓励诸如山西威奇达制药有限公司等大型制造企业和商贸企业剥离自办物流，实现企业物流向专业化物流企业转变。发挥政府主导作用，将经营场地相对集中、经营规模较小的一些货代和仓储企业，采取以资产为纽带的形式，进行资源的有效整合，组建股份制企业集团，实现规模化集约经营。发挥龙头企业的带动作用，按照“扶大、扶优、扶强”的原则，进行重点引导、支持和培育，形成具有自主品牌的专业物流“航空母舰”。

第三，优化环境，深化物流业改革开放。改变物流业发展滞后局面，实现物流业跨越式发展，就必须加快物流业的改革开放步伐。对现有的不利于物流业发展的政策进行适当修改，并就物流企业的融资、税费、土地使用等出台一系列鼓励性的发展措施和政策，尤其是要扶持具备现代物流服务能力的物流企业;引进国内外先进的物流观念、物流模式、物流业态、物流管理和物流技术。利用内外资，加大对传统物流企业的改造力度，大力发展现代化物流企业，提高现代物流技术，改善物流基础设施。

总之，袁书记的重要讲话，不仅对我们提出了一定的要求，帮助我们在解决发展中遇到的困难和问题上坚定了信心，也为我们在贯彻落实科学发展观上进一步指明了方向，为全区各项事业又好又快发展增添了新的动力。我们要认真贯彻袁书记重要讲话的精神，保证自己做到实处、走在前列，弘扬“右玉精神”，加强自身学习，以更大的信心和勇气为推动我区跨越发展贡献力量。

农村转型发展心得体会

近年来，随着农村社会经济的快速发展，农村地区的转型逐渐成为许多地方政府和农村居民关注的焦点。通过观察和参与农村转型发展工作，我深刻体会到农村转型发展的重要性和困难。在此，我将结合自己对农村转型发展工作的亲身经历，总结出一些心得体会。

首先，农村转型发展需要顶层设计和政策支持。农村发展是一个涉及许多方面的系统工程，需要有一个整体的规划和统一的方向。政府应加强对农村转型发展的顶层设计，建立健全相应的政策体系，为农村发展提供政策支持和指导。例如，对于农村产业结构调整，即从传统农业向现代农业转型，政府可以出台税收减免政策、农产品质量监管政策等，引导农民发展现代农业，并为农村市场化、规模化经营提供好的政策环境。

其次，农村转型发展需要加大科技创新支持。科技创新是农村转型发展的重要驱动力。农村地区的资源禀赋和市场需求独特，科技创新可以帮助农民利用好自身的资源，提高生产效率，提升产品质量。例如，在农村转型发展过程中，许多地方政府已经引导农民发展适应当地气候和土壤条件的新农业品种，通过科技手段提高农产品产量和品质。此外，政府还应加大对农村科技创新的支持力度，鼓励农民使用新技术、新设备，提高农业生产效率和产品附加值。

第三，农村转型发展需要加强教育培训。教育培训是培养农村人力资源的重要手段，也是推动农村转型发展的关键环节。通过教育培训，可以提高农村人才的专业能力和综合素质，为农村发展注入新动力。政府应该加大对农村教育培训的投入，完善农村教育体系，并通过与高校、科研机构等合作，提供专业化、个性化的培训机会，培养一批适应农村转型发展需要的专业人才和技能人才。

第四，农村转型发展需要改善基础设施建设。基础设施是农村转型发展的物质基础，对于提高农村居民的生活水平、促进农村产业发展起到至关重要的作用。政府应加大对农村基础设施建设的投资力度，完善农村道路、水利、电力等基础设施，提高农村的交通、通信和生活水平。农村地区的基础设施建设除了要考虑到农民的日常生活需求外，还要考虑到农业生产和农产品流通的需求，提高农业生产和经营的效率。

最后，农村转型发展需要加强农民组织建设。农民组织是农村转型发展的重要力量，对于农村转型的推动和可持续发展起到关键作用。建立健全农民组织，可以加强农民的凝聚力和组织化程度，提高农村居民的参与度和主动性，为农村转型发展提供强有力的组织保障和动员能力。政府应加强对农民组织的引导和培育，鼓励和支持农民建立农民专业合作社、农民合作经济组织等，促进农村居民的组织化利益表达和参与决策。

综上所述，农村转型发展是一个复杂而庞大的系统工程，需要政府、农民、科研机构等多方合作。只有在科学合理的顶层设计和政策支持下，通过科技创新、教育培训、基础设施建设和农民组织建设等措施的共同推动，才能够实现农村地区可持续发展的目标，为农民提供更加美好的生活。

公司转型心得体会

建行的网点转型工作是一项伟大的创举，它"以客户为中心，以市场为导向"，把提升客户满意度，提高客户忠诚度，增强网点销售能力作为转型的目标，不仅理论上科学先进，在实践中也取得了突出的效果、从已经转型的1400多家网点来看，先进的经验值得我们学习，不足的地方让我们来完善，相信将来会更好。

同时，根据客户办理业务的复杂程度和耗时情况主动安排到不同的窗口排队，假如有两个柜台，可以使办理简单业务的客户集中到一个窗口，迅速办完手续纷纷马上离开，自然不会因等候时间过长而生气或放弃排队，而在另一个窗口排队办理复杂业务的客户自己知道耗时较长，即使排在同类客户后面也不会再提意见，这样大部分客户等候时间被有力缩短了，总体客户满意度就提高了。

当然重新定义大堂经理角色，新设个人业务顾问，高级柜员和普通柜员分窗口办公等等创新确实会给我们带来不同以往的感觉，但关键在落实、下列改革措施需要我们在工作中不断深化：

大堂经理在分流引导客户，发现销售机会等方面具有十分重要的作用。

网点经理作为第一大堂经理，管理营业大厅，充分运用网点经理在能力、经验和权威方面的优势，灵活有效地调度网点服务资源，实现提高网点服务效率、销售能力和客户满意度的目标，强化对营业大厅的管理力度。

目的在于把营销职责从柜员工作中分离出来，实现销售和交易的分离，在提高交易速度的同时，提高网点销售能力，缩短客户等待时间。

统一柜员交易主管岗位的职责和工作流程，使其肩负辅导柜员提高业务技能，规范柜员操作行为，督促柜员展现网点精神等职责，通过事前、事中和事后控制，切实防范网点操作风险。

大堂经理是网点内的重要角色，要求营业时间内必须始终有人担当大堂经理角色。

大堂经理角色的主要任务是加强客户引导、销售推荐和等待区的客户管理，降低客户等待时间和排队放弃率，提高销售量，提高自助设备使用率，大堂经理角色的工作效果由网点经理负责。

1、根据客户流量变化配置服务窗口。

2、根据客户需求进行业务分流。

当我们竭尽全力服务客户的时候，社会也在回报着我们、我们的成长需要更多客户的关爱，建行的发展需要更多客户的支持、完善的设施，科学的机制会让我们发挥潜能，相信明天会更好。

让我们行动起来，按网点转型的要求努力学习提高业务技能，增强营销能力，力争迅速突破作出更大的业绩。

支行转型发展心得体会

随着互联网技术、移动支付、金融科技等新兴产业的崛起，银行业也面临了前所未有的挑战。作为银行的分支机构，支行发挥着重要的作用。在这个新的时代，支行的转型发展问题变得尤为突出。下文将从五个方面阐述支行转型发展的心得体会。

一、转型必须立足于客户需求。

支行转型发展必须以客户需求为中心，以扩大客户群、提升客户价值为目标。由于客户越来越注重个性化的服务体验，银行的传统服务模式已逐渐变得无法满足客户需求。因此，支行应该从客户需求出发，提高服务质量，开展差异化的业务。例如，加强短时理财等一些便民、快捷的服务，通过在便利店等场所设立小型网点增加接触点，让客户随时随地都可以享受到服务。

二、转型要更新服务理念。

随着金融科技的发展，业务范畴逐渐趋于多元化和综合化。银行支行的经营理念也应做出相应的变革，创新服务模式，推出符合市场需求的新产品。通过互联网和移动支付等科技手段，改变传统的柜面业务服务模式。在营销推广方面，更要根据客户需求量身定制方案，通过营销手段、商品促销等方式为客户提供更有价值的服务。通过这些方式，提高客户黏性，为支行发展赢得更多的客户认可。

三、转型需修改管理方式。

支行转型需更改传统的管理方式。不仅要注重内部管理机制改善，也要加强对员工教育培训。例如，通过开展员工培训、组织文化建设等活动，使员工树立起“务实、创新、团结、进取”的理念，树立起广场文化，达到激发员工潜能、推动业务发展的目的。与此同时，也要建立科学的人才培养机制、薪酬评价机制等管理制度，为员工的发展提供更好的支持。

四、转型需要发掘机遇。

支行通过不断转型，适应新环境，开拓新局面。其中，发掘机遇也是很重要的一环。支行通过调整业务结构，推出更优质的产品，拓展服务领域，通过开发支付、云计算、大数据、人工智能等技术手段实现业务全链条数字化，抓住数字化时代带来的商机，成为发展的重要契机。此外，借助大数据的力量，对于消费信贷、风险管控等业务也能有较好的支持。

五、从内部向外部拓展思路。

支行不仅需要提供更为优质的服务和产品，同时也需要在未来的发展中不断拓展思路，寻求自身发展和广阔市场之间的共赢。例如，支行与其他行业的平台、机构合作，共同推出金融类商品、服务等，促进对市场和行业的深入了解。支行也可以与供应商、客户、同行合作，打造协作平台，共同推动行业的升级转型。

支行转型升级是行业长远发展的大势所趋。通过转型，支行可以更好地适应当下的经济环境，拓展服务业务，提升品牌影响力和客户满意度，不断创新，注重内部管理，赢得发展机遇，占据市场新生的高地。

铁通转型发展心得体会

第一段：铁通转型的背景和动因（200字）。

以前，铁通是一个专门从事固定电话业务的国企，但随着通信技术的快速发展和市场竞争的加剧，铁通面临着巨大的压力和挑战。为了适应时代的变革和增加市场份额，铁通被迫进行转型。铁通转型的动因主要是由于互联网的兴起，人们越来越倾向于使用移动通信和网络服务，固定电话的市场需求正在逐渐下降。因此，铁通决定放弃传统的固定电话业务，转而发展和提供互联网和移动通信服务。

第二段：铁通转型的成果和挑战（200字）。

铁通通过转型取得了一系列重要的成果。首先，铁通成功推出了自己的互联网和移动通信业务，为客户提供了更多元化的产品和服务选择。其次，铁通在技术上实现了跟上时代的发展，通过引进先进的通信技术和设备，提升了业务效率和质量。然而，转型过程中也面临着一些挑战。铁通需要投资大量资金和人力资源来实施转型，并面临着来自竞争对手的巨大压力。同时，由于铁通是一个国企，其转型过程还受到了政策和管理等各种因素的影响。

第三段：铁通转型的经验和教训（250字）。

在铁通的转型过程中，我们吸取了许多宝贵的经验和教训。首先，我们要紧跟时代的发展，不断学习和引进新的技术和理念。只有这样，我们才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。其次，我们要善于倾听客户的需求和意见，并及时调整和改进我们的产品和服务。只有通过不断满足客户的需求，我们才能赢得客户的信任和忠诚。再次，我们要善于应对变化和风险，勇于创新和变革。只有不断适应和应对变化，我们才能在转型过程中保持竞争力和持续发展。最后，我们要加强内部管理和团队合作，提升员工的综合素质和能力。只有有一支高效的团队，我们才能共同实现铁通的转型目标。

第四段：铁通转型的启示和意义（250字）。

铁通的转型经验给我们带来了许多启示和意义。首先，转型是企业发展的必然选择，只有不断适应时代的变革，企业才能立于不败之地。其次，转型不是一蹴而就的事情，需要长期的努力和坚持。因此，企业要有远见和耐心，要把握好转型的时机和方向。第三，转型是一场综合性的改革，需要从技术、产品、市场等多个层面进行全面的改革和调整。最后，转型需要全体员工的共同努力和支持，只有团队的合作，转型才能取得成功。

第五段：对未来的展望和期望（200字）。

展望未来，铁通将继续努力发展和创新，不断提升服务质量和客户满意度。我们将进一步完善自己的互联网和移动通信业务，提供更多元化和个性化的产品和服务。同时，我们将继续引进先进的通信技术和设备，提升业务效率和质量。我们期望通过不断的努力和创新，铁通可以在竞争激烈的市场中立于不败之地，成为行业的领军企业。

总结：铁通的转型发展经过多年的努力取得了显著的成效。通过紧跟时代的步伐，善于学习和创新，铁通成功实现了自身的转型和发展。然而，我们也要清醒地认识到，在转型的道路上，还有很多困难和挑战需要面对和解决。只有不断地学习和适应，我们才能在转型过程中不断壮大和成长。铁通的转型经验将为其他企业提供有益的借鉴和参考，帮助他们更好地进行自身的转型和发展。

公司转型心得体会

司机转型发展心得体会

随着社会的不断发展和汽车行业的日益成熟，司机这个职业也在不断转型。传统的司机已经不能仅仅满足于开车的技能，而是需要具备更多的素质和能力。如何进行司机转型发展，成为一个更全面的司机呢？在我多年的从业经验中，我总结了一些心得体会，希望能够帮助到其他正在转型发展的司机。

首先，司机需要提升自己的沟通能力。作为一个合格的司机，不仅仅是要会开车，还需要与乘客进行良好的沟通。乘客往往对司机提出各种各样的要求，司机要能够主动与乘客交流，了解他们的需求，从而提供更好的服务。例如，是否需要调节空调温度、是否选择一条更短的路线等等。这不仅仅是为了提高客户满意度，也是为了提高自己的服务质量。

其次，司机要学会关注社会热点和行业动态。现代社会信息发达，各种新技术和新政策层出不穷，作为一名司机，要时刻关注社会热点和行业动态。了解这些信息，可以帮助司机更好地适应变化，提前做好准备。例如，了解交通拥堵情况，可以提前避免出行高峰期；了解新政策的出台，可以避免不必要的罚款或处罚。只有紧跟时代的步伐，司机才能够立于不败之地。

另外，司机也要不断提高自己的服务水平。客户满意度是评价一个司机服务质量的重要标准。要提高服务水平，司机需要不断学习和提升自己。例如，学习更多的驾驶技巧，提高自己的驾驶技术；学习礼仪知识，提升自己的服务态度；学习急救等应急知识，提高自己的专业素养。只有不断提升自己，才能够在激烈的竞争中脱颖而出。

此外，司机还要注重个人形象的塑造。一个良好的形象对于司机来说至关重要。乘客在选择司机时，往往会考虑司机的外貌、仪态和言谈举止。因此，司机要注重自己的仪容仪表，要保持整洁干净，衣着得体。在与乘客的交谈中，要注意措辞和表达，避免使用粗俗的语言和行为。一个良好的形象可以提升司机的信誉度和服务质量，从而赢得更多的乘客。

最后，司机要有上进心和持久的学习能力。现代社会在不断发展，新技术和新概念层出不穷。作为司机，要保持上进心并具备持久的学习能力。只有不断积累知识和技能，才能够不断提高自己，适应行业的转型和发展。可以通过参加培训班、阅读专业书籍、参加行业交流等方式来提高自己的专业知识和技能。及时学习新知识，不断提升自己，才能够在激烈的竞争中立于不败之地。

司机转型发展不仅仅是一个技术的问题，更是一个全面素质的提升过程。要成为一个更全面的司机，不仅仅需要掌握专业技能，还需要具备良好的沟通能力、关注社会热点、提升服务水平、注重个人形象以及持续学习的能力。只有通过不断努力和积累，司机才能够在现代社会中脱颖而出，实现个人和职业的发展。

公司转型心得体会

通过参加公司转型会议的学习，我深有感触，觉得自身的担子更加重大，并且对于以后的工作有了新的方向和目标。

认真学习了甘总在在西安分公司转型宣贯会上的讲话，“转变观念积极转型精细管理强化执行”，这16个字简短精辟，并且向我们明确了目前的工作方向和心态。

作为营业前台，对于“六大转型”中，我感触最深的就是产品转型和作风转型。

对于产品转型，在以前工作中为用户推荐消费产品时，只是从用户的大概消费水平来向用户推荐“全球通，动感地带，神州行”三大品牌中其中的一个，但是近几年随着时代的发展和电信行业的剧烈竞争，不断推出新的资费，新的资费更加能够满足客户在不同方面的需求，为同时满足客户市话，长话，漫游，以及上网的需求，公司推出了“包月计划”套餐。

并且积极推出满足家庭需求的亲情产品“家庭计划”业务。

在“产品转型”中，我们营业前台要强制执行公司新推出的产品，并且让客户深刻感觉到新产品的优势，积极推广“家庭计划”活动，从而做到客户保有和家庭市场的发展。

对于作风转型，营业前台作为直接面对客户的服务窗口，我们应该在以前的服务理念中，增加更多的创新意识，做到在营业前台向用户提供更主动的服务和个性化的服务。

同时面对公司下发的各项指标任务，要以良好的心态面对，攻坚克难，勇往直前，求真务实，扎实完成各项任务指标。

我们将公司的“六大转型”思想融于我们平时的工作中，根据公司文件精神，积极转型。

我相信我们一定会攻破难关，实现我们在电信业的坚定位置。

转型发展心得体会

8月13日上午，在县委召开的十二届县委中心组第二次（扩大）理论学习会上，省商务厅开发区处处长梁宝林作了题为《开发区转型升级与创新发展》的精彩讲座，听后感触很深。

经济开发区是我县经济发展的“火车头”，有必要引领创新发展，解放思想、抢抓机遇、顺时应势、主动作为，做好转型升级和创新发展的排头兵。

将开发区基础设施纳入城市基础设施建设统一规划，统筹建设。通过调整支出结构，逐步加大财政预算内基本建设资金对开发区的支持力度，加大开发区基础设施建设投入力度，完善区内道路和水、电、气、汽网等基础设施及配套公共服务设施；除有关规定外，开发区的土地收益应按规定用于开发区相关建设，开发区可按产城一体、协调发展的原则，自行收储和整理开发商住用地，增强造血功能；支持开发区申报交通、能源、社会发展和市政建设等方面的项目和资金，由开发区按照相关规定统筹使用；拓宽基础设施建设资金筹集渠道，支持开发区以政府和社会资本合作（ppp）模式，实施公共服务和基础设施建设，相关各方分享开发区发展收益。

2、转型升级和创新发展必须集约土地利用。

坚持合理、节约、集约、高效开发利用土地，支持开发区按照“十三五”用地规划需求使用建设用地计划指标，严格控制区外用地；支持工业用地实行弹性出让和年租制度，盘活现有土地存量资产，依法依规推动闲置、低效用地处置；鼓励企业对现有厂房进行多层改造，对节约集约用地成效显著的企业，可予以适当奖励；新上工业项目应严格执行最严格节约集约用地制度，按照规定的准入标准实施，鼓励建设多层厂房，提高工业项目容积率。

3、转型升级和创新发展必须强化金融支持。

积极发展科技金融，支持开发区企业通过企业债券融资；允许将开发区基础设施建设项目打捆，申请国家政策性银行、国际金融组织和国外政府优惠贷款；支持开发区中小企业打捆发行集合债，引导并支持中小微企业进入中小企业股份转让系统挂牌开展融资、重组等业务；鼓励社会资本参与开发区运营、兴办“区中园”；各部门在安排基础设施、节能减排、环境保护以及企业技术改造和技术创新等资金时，对开发区符合条件的项目予以支持；审慎处置当前开发区中存在的土地融资问题。

4、转型升级和创新发展必须加快人才培养。

组织开发区开展各类技术技能培训；创新技能人才评价方式，充分发挥企业主体作用，完善企业技能人才评价新机制，稳定产业技术工人队伍；鼓技工学校和就业训练中心直接面对开发区开展职业培训和职业教育，通过产教融合、校企合作，校区合作等方式，为开发区培养实用性强的技术技能人才；鼓励开发区依托其优势产业引进高端人才或与高校合作，设立高规格的研究机构或实验室，建立有利于人才创业、技术创新的分配、激励和保障机制。