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交通工作总结标题(模板12篇)

月工作总结不仅是对自己工作的一次总结与反思,更是对自己职业发展的一次规划与调整,通过总结,我们可以更好地改进自己的工作方法和方式。借助以下范文,我们可以更好地理解月工作总结的重要性和意义。

交通工作总结

20__年,__公路巡警中队在大队的正确领导下,以“三个代表”重要思想和xx大精神为指针,以贯彻落实《道路交通安全法》、“大练兵”和“三公”教育活动为契机,按照“抓业务、促规范、树形象、保畅通、争一流”的工作思路,与时俱进,开拓创新,坚定不移地走从严治警、素质强警之路,不断加强队伍规范化建设。一年来,全体民警顽强拼搏,团结奋战,深入开展“平安大道”创建活动,大力整治道路交通秩序,实现了“交通秩序好、交通事故少、人民群众满意”的工作目标,赢得了各级党委、政府和广大人民群众的认可和好评。

一、从严治警,打造一支过硬队伍。

为建立一支纪律严明、素质过硬、作风优良的_队伍,__中队从规范化管理入手,全面提高队伍的整体素质。一是狠抓教育培训工作。为保证《道路交通安全法》顺利实施,安平中队采取灵活多样的方法,组织民警深入学习《道路交通安全法》及其下位法规。为保证效果,建立健全各项学习制度,确定每六、周日为集中学习日,组织民警及协勤人员集中学习,每天晚上时间由带班领导组织值班人员自学。同时,购置关于新法的学习资料20余册,并将常用条款编印成《交通安全法题库》,民警及协勤人员人手一册,增加了学习的针对性、实效性。通过学习,使民警学好、吃透法律条文和精神,有效提高了队伍的业务素质和管理水平,为公开、公正执法奠定了坚实基础。二是开展执法质量考评工作。为规范执勤执法工作,中队每月对民警上路执勤次数、巡逻里程及处理违法情况、管辖路段交通秩序状况进行一次综合考评。建立民警执法档案,实行责任倒查制,处理违法档案按民警逐人分档、装订,开具票据不规范、内容不合规定的档案一律退回,并追究民警的责任,增强了民警的责任意识,提高了工作效率和执法水平,全年中队未发生一起公路“三乱”和民警违法违纪问题。三是积极开展“大练兵”活动。中队按照上级公安机关“大练兵”活动的安排部署,组织民警深入学习“三个代表”重要思想等政治理论和交通、治安管理法律法规,使民警统一思想,澄清模糊认识,增强公正执法意识和服务意识。同时,利用每周一、三、五早晨时间,开展公路巡警业务技能培训,组织民警和协勤人员进行队列、指挥手势、擒敌拳业务技能和基本体能训练,有效提高了民警指挥交通、纠处违法和处置各类突发事件技能和队伍的执勤执法水平。为检验前学习训练成果,中队定期开展全员业务技能考核,实行奖惩制度,对考核总分前三名的同志给予物质奖励,提高了民警参与大练兵的主动性、积极性,为充分发挥公路巡警职能作用奠定了坚实基础。四是提高内务管理水平。按照公路巡警中队规范化建设要求,对警容风纪、日常制度、接待群众、值班备勤和环境卫生等方方面面做了严格规定。为促进各项制度的落实,每个班组确定专人负责内务管理,中队领导每天检查内务管理制度的落实情况,每周按照标准逐项评比打分,使内务管理水平有了明显提高,达到干净整洁的标准。在年底公路巡警中队等级评定时,中队的规范化建设得到省、市交管部门领导充分肯定。

二、规范秩序,确保道路安全畅通。

为深化“平安大道”创建成果,中队将___国道、__省道做为创建重点,加强交通管理工作,有效地预防和减少交通事故的发生,给广大群众创造良好的道路交通环境。一是完善各项工作预案。中队按照大队创建“平安大道”实施方案要求,并结合管辖路段交通、治安状况,制定了刑事治安案件、群体性事件、恶劣气象条件和重大交通事故等突发事件处置预案,遇有各种突发情况,迅速出警,及时处置。二是完善交通安全设施。__国道、__省道拓宽改造工程竣工后,中队协调有关部门在事故多发路段增设交通标志32块,施划交通标线8万余米,完善交通安全设施。三是开展交通秩序专项治理活动。从13年年初开始,中队结合全省统一开展的交通秩序整顿活动,开展了声势浩大的交通秩序整治攻坚战。针对责任路段无证驾驶、强超强会、农用车载人等严重交通违法行为,严格路面监控,充分运用法律赋予的各种手段细查严管,消除交通安全隐患。在治超工作中,执勤民警加大巡逻管理力度,严把货车好出境关,限度地把交通违法控制在源头。___国道路段拓宽改造后,车辆超速行驶、强超强会等交通违法行为带来了严重的交通事故隐患,针对这一问题中队积极与大队协调,投资34万余元配备了先进的电子警察系统和路口监控系统,运用科技手段查处交通违法行为,使事故隐患得到有效遏制,确保道路安全畅通。13年全年,中队共纠正各类交通违法行为__万余起,处罚__万人次,行政拘留无证驾驶人员12名,国、省道的道路交通秩序明显改观,交通事故四项指标大幅下降,各项指标达到国家规定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部门的充分肯定,__公路巡警中队已连续四年被省交通管理局评为创建“平安大道”工作先进中队。

三、不辱使命,精心构筑“护城河”

全国“两会”和五十七周年国庆是我国政治生活中的大事,全国关注,举世瞩目,为维护首都“两会”、国庆期间的政治稳定和社会安定,中队多次召开研究部署会议,结合__国道交通、治安状况,研究制定了实施方案,周密安排各项工作措施。同时,与北京警方密切协作,互相通报了保卫方案,共同实施联勤联动、相互沟通、相互配合的工作措施,提高查堵控能力,形成管理合力。

为守卫首都“东南大门”,中队民警面对恶劣的天气和繁重的工作,不喊一声苦,不叫一声累,部分民警带病上岗执勤,昼夜控制__国道进京路口,对进京车辆逐一检查,对手续不全、车况不佳的车辆,发现一辆劝返一辆,并严格盘查进京人员,坚决防止一枪一弹,一件危险物品,一名“邪教”习练者、上访滋事人员从我县流入北京。公安部、省厅、市局领导同志先后到中队检查指导保卫工作,对__中队工作措施具体、安排周密,以及参战民警的拼搏精神给予高度评价。在保卫工作中,参战民警共检查进京机动车2、6万余辆、进京人员3、8万余名,劝返违规车辆840辆次、身份不明人员348名,收缴易燃易爆物品21件、管制_16把,查获“邪教”书籍12本、淫秽光盘19张,把一切安全隐患化解在北京外围,为首都筑起一道坚强的安全屏障。

四、广泛宣传,加强交通安全源头管理。

为推动交通安全社会化进程,普及交通法律知识,提高广大群众的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识,预防和减少道路交通事故,中队开展全方位、多渠道的交通安全宣传教育活动,为交管中心工作起到强有力的促进作用。在交通安全村校建设工作中,中队与当地党委政府及教育部门通力协作,把国省道路沿线500米内的__中学、__二小两所学校,__一街、__、__一大三个村街建成交通安全村,把交通安全教育纳入创建“平安大道”工作的重中之重。“五进”活动开展后,中队按照大队的安排部署对交通安全宣传“五进”活动作了全面部署,把开展“五进”作为预防道路交通事故的一项重要的基础性工作来抓。为把交通法律法规送到辖区的农村、学校、厂矿、家庭,中队深入镇派出所、工商、税务部门,对辖区单位进行摸底调查,将240家单位分包给中队民警,建立健全工作制度,定期考核考评,奖优罚劣。在工作中,民警在道路两侧刷写、安装悬挂布式标语,定期深入村校上交通安全课、播放光盘、发放宣传材料,使农民、学生基本掌握了交通安全知识和交通法规,真正使交通安全走进千家万户。此外,还结合中心工作开展宣传活动。在各项治理行动中,开展有针对性的宣传活动,使广大交通参与者了解国家政策法规,深刻认识各类严重交通违法行为的危害性和治理工作的必要性,营造浓厚的舆论氛围。

20__年,__中队圆满地完成了各项工作任务,取得了一定成绩,但也存在着一些问题。主要表现在以下几方面:一是中队硬件设施较差,影响规范化建设整体水平的提高。二是由于警力不足,责任路段管理不到位,部分路段存在漏管失控现象。三是在交通保卫和交通秩序治理行动中,个别民警存有畏难厌战情绪,工作不主动。四是部分民警及协勤人员的素质亟待提高。

20__年工作设想:为圆满完成新一年的交管工作任务,巩固成果,继续保持中队的省优荣誉,__中队确定了“四坚持”的工作目标。一是坚持政治建警不放松。结合“三公”教育和“大练兵”活动,精心组织政治理论学习和业务技能培训,提高队伍整体素质。二是坚持规范化建设不放松。克服目前硬件不足的影响,加强中队规范管理,进一步提高内务管理水平,努力做到“人精神,物整洁”,树立_的“窗口”形象。三是坚持“平安大道”创建活动不放松。加大交通秩序管理力度,积极开展道路交通事故预防工作,使管辖的国、省路段达到行车秩序示范路的创建标准。四是坚持科技强警不放松。充分发挥电子警察系统和路口监控系统的作用,努力提高交管工作的科学化、现代化水平。五是坚持信息返馈工作不放松。及时向大队反馈队伍建设和业务工作动态,为领导决策提供依据,从而推动大队中心工作顺利开展。

交通工作总结

**镇道路交通安全工作在市委、市政府及市安委会、镇党委、政府的领导下和各部门积极支持协调配合下,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。继续深入开展全国“道路交通安全年”和全省“责任落实年”各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的“三项行动”。20xx年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳,取得了阶段性成效。回顾20xx年**镇道路交通安全各项工作,主要抓好以下几个方面:

**镇党委、政府始终高度重视道路交通安全工作的领导,把道路交通安全工作作为头等大事来抓。一是镇政府于20xx年初就成立了**镇道路交通安全领导小组,组长由镇长担任,副组长由分管交通的副镇长担任,成员有派出所、镇安监站、农机站、党政办及各村(居)委会主任。办公室设在安监站。二是20xx年1至10月份镇政府共下发道路交通安全各类文件44份。三是辖区31个村(居)委会成立了道路交通安全工作领导小组,组长由村(居)委会主任担任,副组长由村安全员担任。四是分工明确,建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

20xx年度镇政府组织召开2次防范重特大道路交通安全事故工作专题会议,每次会议上,镇长及分管的政协联络组长都做到及时地传达市政府道路交通安全专题会议精神和布署下阶段道路交通安全各项工作。镇安监站、派出所做到认真落实会议布署的各项道路交通安全工作,使会议精神得到有效落实。

镇政府今年一月份就将各村道路交通安全主体责任,逐级落实到基层。在今年元月16日全镇召开第一季度防范重特大道路交通安全事故会议期间,镇政府分别与31个村(居)、2所学校共签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》33份。全镇31个村(居)委会于今年2月初,分别与121辆机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共121份;31个村(居)委会“两委”成员与78名驾驶员建立道路交通安全教育联系户;31个村(居)分别与各村安全员签订《20xx年春运期间和道路交通安全责任书》31份,交纳道路交通安全保证金,做到全奖全罚,奖惩兑现。

一是在今年春节期间各村在重点路段共张贴道路交通宣传标语36张,提高广大群众的遵守交规意识。二是认真开展全国“安全生产月”活动。结合“安全责任、重在落实”的活动主题,镇政府制定了“道路交通安全月”活动实施方案,成立了“道路交通安全月”活动领导机构,16个村和重点企业都相应地成立了领导机构和制定了“道路交通安全月活动实施方案”。做到有机构、有方案、有实施、有总结。31个村(居)委会、重点企业共张贴道路交通安全宣传标语36幅标语。提高广大村民和企业员工的道路交通安全意识。

20xx年初镇政府下发关于开展《**镇20xx年道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇安监站牵头召集派出所等单位,于中秋、国庆开展两次,尤其是9月份这一次整治行动,在镇党委、 政府的带领下,组织派出所民警以及镇政府所有干部职工及村(居)委会138人对我镇辖区内的交通安全进行了一次大规模的整治行动,共查处90余辆无牌无照摩托车。 联合检查道路交通安全隐患专项排查整治大行动,行动取得一定的成效,消除道路交通安全隐患。

20xx年初镇政府下发关于开展《**镇20xx年道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇分管领导带队,镇安监站人员和学校负责人组成检查组。于6月2日到全镇3所中小学校开展校园安全及校园周边道路交通安全专项安全隐患整治行动,共查出4条安全隐患,要求在有限限期内落实安全隐患整改。

一是镇政府成立了由镇长任组长,分管领导、东城派出所所长任副组长,强化对重点整治工作的组织领导。二是强化道路交通安全执法力度。东城派出所人员每天做到不定期地开展道路交通安全执法检查一个小时以上;在节假日期间做到在道路管辖区内,轮流开展道路交通安全巡查执法,每天12小时以上。到目前为止,对违法违规驾车、超载、超员、无证照等违法行为进行行政执法处理28起。通过有效措施,有效地遏制了道路交通事故的发生。四是各村安全员定期组织开展道路交通安全巡逻督查和宣传教育。在五一期间和节假日期间,各村组织人员开展道路交通安全巡逻检查,对辖区村民违规驾车行为给予及时教育和劝导。教育广大村民不开超载车、超员车,骑摩托车戴好安全帽等现场宣传教育,提高广大群众安全防范意识。通过以上几项有效措施,有效地遏制道路交通事故的发生,确保辖区和谐稳定。

虽然我镇今年在抓好道路交通这安全综合治理整治工作做了大量工作,但是离县政府的要求还存在一定差距,还存在有不足之处;尤其是农村还存在少部分无证照驾驶摩托车行为,还须要做大量工作,教育村民培训办照。

**镇人民政府

20xx年11月23日

交通工作总结

神,结合我校实际情况,以“安全责任,重在落实”为主题。通过多种渠道,采取多种形式,广泛深入地组织开展“交通安全宣传教育月”活动,增强学生的安全意识和自我防护能力。现将“交通安全宣传教育月”活动情况总结如下:

按照上级领导的统一部署,为进一步加强我校安全工作,学校成立了专门的领导小组,坚持在抓好职工培训、教学管理的同时,重视抓好安全教育工作,形成了一级抓一级、明确分工、责任到人的有效机制。

1、我校在本月对教育局下发的文件精神,张贴标语,警醒师生。我们制作了“关注校园安全,构建人文和谐”,“加强安全管理,建设平安校园”等安全宣传标语,一句句张贴在校园四周的标语警示着全体师生,安全就在眼前,安全就在身边的小事里,安全就在我们的小小行为中。

2、开展丰富多彩的教育活动。在交通安全宣传月间我校利用班会、制作安全手抄报活动、安全知识竞赛、制作安全师生宣传展示板,将师生优秀的手抄进行展示。

1、悬挂安全标语

2、张贴交通安全知识手抄报

3、发放宣传资料

4、安全专题讲座,应急预案演练

5、举办安全知识竞赛

通过开展“交通安全宣传教育月”活动,进一步增强了广大师生对安全工作重要性的认识,提高了安全意识和安全素质,强化了责任感、责任心、责任制、责任人的四种责任意识,促进了全校安全形势的稳定,为师生的安全打下了坚实的基础。

交通工作总结

在县委、政府及旅游局的正确领导下,我镇从实际出发,结合自身优势,真抓实干,开拓创新,积极提升旅游品牌知名度,加快旅游项目建设步伐,带动我镇农村经济发展。现将年度有关工作汇报如下:

一、领导重视,周密部署。

为推进我镇旅游产业的发展,加大对外宣传影响力,我镇成立了旅游产业发展领导小组和旅游投诉受理机构,落实分管领导负责旅游产业发展。同时,节假日期间,加大旅游景区安全宣传力度,对通往重要旅游景点道路(如通往轿顶山红花路段)设置花杆,逐步在轿顶山危险路段进行道路安全防护,确保游客安全。

二、夯实旅游基础设施,优化旅游发展环境。

于年初启动了省级财政--县镇高标准农田建设项目已完成验收,通过该项目建设为镇农业基础产业提供基础保障,为生态观光农业旅游的生态建设提供良好的环境保障。

三合村牛莫洛段公路硬化已经按计划完成,大大提升了通往大渡河峡谷路段路面质量,为游客提供舒适的交通环境。大渡河峡谷观景平台建设也完成,前往观景的游客都赞不绝口。

我镇拥有独特的自然资源和气候条件,竹子坪万亩花海,红花草场,天主教堂,大峡谷等多处自然旅游景点,同时,我镇由于处于高山地区,夏季较为凉爽,也为外地游客提供了优良的气候环境。

三、强化宣传力度,提升知名度。

今年,我镇利用现代新闻媒体等多种宣传方式加大对镇旅游资源的宣传。开通镇专属微信“醉美”。邀请汉源电视台专题制作了我镇“竹子坪”唯美宣传视频,并在汉源电视台及微信公众平台播放,提升我镇对外形象,在竹子坪花开之季欣赏万亩花海的人络绎不绝。在汉源电视台,新汉源,微信等公共平台上,大量篇幅对镇的旅游资源和特色产业、特产等进行宣传报道,从而加大了的知名度,提升镇的旅游对外形象。

四、全力打造松坪幸福美丽新村,提升旅游服务功能。

以省级幸福美丽新村建设为依托,全力打造松坪村新村聚居点,松坪现有地域特色,丰富的蔬菜、特色农产品等资源优势,尝试开发高山休闲垂钓、农耕体验等乡村休闲旅游活动。通过幸福美丽新村基础设施的打造,助推镇乡村休闲旅游,逐步探索出宜居、宜业、宜游的新村建设新路径。

交通工作总结

领导高度重视,定期召开工作例会,分析工作进展,布置工作实施步骤,要求各行业管理部门加强责任意识,明确工作职责,全面落实“查无”工作,确保道路交通安全。

(一)在市运管处统一领导下,我局运管所派出运管人员参与中心城区道路客运整治工作,加强了中心城区的道路客运市场监督检查,对火车站、汽车站的“黑车”非法营运和出租车违章现象进行了严厉打击。20xx年1月以来,共查处非法营运车辆151起,打击非法营运成效明显。

(二)定期组织人员与安监、乡镇、交警部门联合执法,深入各乡镇的农村公路区域实地巡查,针对无牌无证运输、人货混装、超限超载、农用车、三轮车拉客等非法营运行为进行道路运输安全隐患排查与整治。

(三)对全区驾驶员培训市场和汽车租赁市场进行了整治,加大了对“黑驾校”“黑车”的打击力度,查扣“黑教练车”7台;查处非法驾驶员培训点1处,有效地维护正规驾校的合法权益及驾培行业秩序。

(四)根据市运管处《关于开展非法改装机动车整治行动的通知》精神,对我区机动车维修市场开展了非法改装机动车的整治行动。根据网民投诉线索,我所执法人员到优力佳科技有限公司进行调查发现,存在许多安全隐患和超经营范围等违法现象。该公司未经有关部门审批许可,擅自给出租车、教练车、私家车等安装燃油转换器,并销售加注甲醇燃料给上述各种车辆使用,这种未经许可且无安全保障的违法经营行为,必然存在较大的安全隐患。由于涉及到其他行业主管部门的监管范围,我局用信笺函告的形式通知工商、安监、消防、质监等部门,要求上述相关部门依据各自职责,对优力佳科技有限公司非法安装燃油转换器,非法为车辆加注甲醇燃料的行为予以查处。经我局与上述部门联合执法,已责令优力佳科技有限公司停业整顿,收缴了其工商营业执照,拆除了有关加注甲醇燃料的设备,消除了重大的安全隐患。

(五)根据《省道路运输条例》、《省汽车租赁企业质量信誉考核办法》的规定,将汽车租赁业纳入行业管理,经过摸底调查,发现近几年在工商部门登记注册的汽车租赁企业有41家,但对外正常开业,有门面办公的只有14家。我们逐户发放了申请从事汽车租赁经营的企业应当具备的条件及相应材料,携带《省道路运输条例》《省汽车租赁企业质量信誉考核办法》向经营业户进行宣讲政策,大力开展市场整治,对正常开业经营的汽车租赁企业逐一进行检查,符合汽车租赁行业开业条件的,将核发《道路运输经管许可证》;不符合开业条件的,对未达到国家开业标准的汽车租赁企业发出整改通知书共14份,要求在三个月内整改到位,三个月后对于符合国家开业条件,核发《道路运输经管许可证》;未整改到位的,将通知工商部门收回营业执照,取缔经营资格。

根据市直机关工委、局“连心惠民”领导小组要求,现将前一阶段局系统开展湘潭市精准脱贫行动五大活动之一的“干群一家亲,党群心连心”帮扶活动开展情况汇报如下:

根据市直机关工委关于组织开展湘潭市精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知要求,局党委书记、局长陈荣,局党委副书记胡湘南,局党委委员、副局长谢志宇多次带队赴湘潭县分水乡进行走访,详细了解贫困户的实际情况,认真听取乡镇、村支两委、驻村干部及贫困群众的意见和建议。明确由局党委副书记胡湘南为此项工作的牵头领导,局直属机关党委为牵头单位,局属相关单位、局机关各科室为责任单位,20xx年12月为时限要求。印发了《关于组织开展精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知》(潭交党【20xx】2号)文件,组织局属相关单位、局机关的党员干部采取直接结对帮扶的形式,对湘潭县分水乡240户困难家庭开展帮扶,其中198户由198名副科级以上党员干部一对一帮扶,42户由86名其他党员干部实行“二对一”“三对一”帮扶,明确了帮扶责任人“一找二定三帮四送”的职责。局属各事业单位认真落实文件要求,均成立了相应的领导机构,进一步细化了帮扶活动方案。4月12日,由局党委副书记主持召开了局系统帮扶活动推进会,进一步统一思想、提高认识,强调要严肃群众工作纪律。

。4月份,局党委领导带头参与,示范带动。局机关全体党员干部对双凤冲村的39户逐一入户上门面对面交谈,每户送上慰问金200-500元不等,详细了解帮扶对象的实际困难,寻找和分析致贫原因。市公路管理局党员干部来到湘潭县分水乡大垅村、分水坳村56户困难群众家中“访民情”、“听民声”。市道路运输管理局将党员干部分为三个帮扶组,分别帮扶湘潭县分水乡大垅村、槐北村、双凤冲村69户贫困户。市海事局党委书记葛佳带队,至湘潭县分水乡虎形村,进村入户开展精准帮扶摸底调查工作帮扶困难群众37户,每户送上慰问金300元。市路政处第一时间组织党员干部上门走访,向帮扶对象送上慰问金近7000元。市应急抢险中心支部书记郭湘穗带领本单位党员分别对分水乡双凤冲村的左文加和左宗军2户贫困家庭进行了走访,并将在单位组织募捐收集到的生活物资以及帮扶资金送至困难户手中,同时鼓励他们要乐观面对生活,保重身体。市培训中心党支部针对部分帮扶对象不符合政府有关政策性措施,无法被纳入国家“低保”、“五保”、“临时救助”等现状,积极联系有关部门,尽快落实各类政策性帮扶措施。为了便于相互交流联系,记录民情,局直属机关党委统一印制了《精准脱贫帮扶联系卡》和《帮扶记录本》发放至每个帮扶责任人,由帮扶责任人在每户帮扶对象家张贴联系卡,主动记录了自己的姓名、联系电话、单位及职务。

至目前,局系统参加帮扶活动的党员干部均做到了严格遵守群众工作纪律,没有县乡层层陪同,收受土特产品,干扰基层工作的现象。局系统形成了“带着感情帮扶”的良好氛围,4月22日湘潭在线发表了局机关调研员万特华《我和农民有缘》的民情手记,得到了帮扶对象和系统党员干部的纷纷点赞。

1、组织一次帮扶调研,加大与湘潭县分水乡的衔接,充分发挥驻村工作队队员协调沟通作用,对帮扶对象实施动态管理,帮助确定脱贫方案、制定发展规划、明确具体帮扶措施,有针对性地给予扶持。

2、建立一月一调度、一季一小结、半年一总结、一年一考核和信息报送和领导联村的机制(领导对所联系的6个贫困村帮扶工作进行统筹协调),促进帮扶活动有效开展。

3、积极办理19号人大建议《关于落实精准扶贫要求给予湘潭县分水乡特困户陈凡礼同志家庭困难救助的建议》。

交通工作总结

根据市委、市政府推进八大攻坚战的总体要求,市交通部门咬定目标,全力推进交通建设各项工作,较好地完成了年初制订的各项目标任务。

临海公路道路工程除北段二标尚剩余单幅3公里正摊铺沥青外,其余全部完成。安保设施标线基本完成,正组织标志牌安装。路灯基础完成,正组织灯管安装。临海公路绿化种植完成总量的20%。

各在建工程全面进入施工状态。__大道路基填筑完成60%,桥梁完成下部结构;__港北延__镇段施工队伍进场,正组织路基施工;通海大道东延路基填筑完成50%,桥梁组织下部结构施工;通吕运河护岸工程完成板桩预制50%、沉桩20%。

__高速按照省、__市相关要求推进各项工作,目前省正组织工可方案调整;头兴港护岸工程完成招标,施工队伍进场;志圩公路中段、天江公路南段和永兴路东段施工图设计基本完成;志圩公路与农户签约完成50%;天江公路丈量基本结束;__港路北延南阳段已定桩放线、丈量;9座交通危桥改造施工图设计已完成,正组织招标;120座农村公路桥梁改造计划已全部落实到各镇乡,正组织招标。

进一步提升公交服务质量,10块电子站牌已全部安装到位,并完成调试;公交车语音报能功能全部安装到位;城乡公交刷卡系统与上海对接方案已确定。城东客运站完成招标。进一步优化公交线路设置,优化调整市内及城乡公交,提高公交运行效率。抓好非法营运车辆的打击,本月完成打击任务15辆。

交通个人工作总结

张成辉,男,汉族,生于20__年10月30日,家住丹东振安区五龙背镇和平村。从小的愿望就想当一名人民警察。终于在今年即将收获的8月,光荣的加入了警察这支光荣的队伍——巡特警大队一名合格的辅警。仔细算算已经在本职岗位上劳作了快4个月的光景。在大队领导的正确指导和关心下,结合大队和自身工作的具体实际情况,认真分析思考研判,扎实勤奋工作,在各方面取得了比较好的成绩,圆满完成了领导交给的各项任务,现将参加工作以来的思想和工作情况汇报如下,请领导批评指正:

关于“德”方面。

一方面:我坚持用科学发展观来武装自己,认真学习政治理论和公安业务知识,努力提高自身的思想觉悟和政治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策,立场坚定,是非分明。始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,坚决“文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则,认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。另一方面:自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警,在家听家长的话,在单位听领导的话,在工作中经常开展批评与自我批评活动,对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪波动,做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励,坚持职业道德养成教育,消除心理障碍,始终保持积极向上的心态进行工作。

关于“能”方面。

在工作中,自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面的业务学习,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在协同民警同志接处警和处理各种事件的工作中,根据不同的事件和服务对象,采取不同的、灵活的方法加以控制和服务;根据不同的事件性质、事件缘由等,采取多方面的、认真的听取事件双方的发生原因,确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的.工作措施,科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的能力等方面均得到了很大提高。

关于“勤”方面。

在工作中,虽然自己只是一名协同民警办案的辅警,但在大队领导的指导和关心下始终起好模范带头作用,规范着装、服从命令。在大队自己是辅警,必须做好自己的本职工作。但又是清洁员,在休息室里,能主动的清扫卫生,整理物品,保持室内的清洁,让上班的同事和民警保持良好心情。

还是巡逻车的保养员;接班后第一件事,就是拿着扫帚清扫车内卫生,和同事一起清洗车身,检查车内设施好坏。无论刮风下雨,从不迟到早退。个人工作态度是端正的,敬业精神是挚诚的。

关于“绩”方面。

说到成绩,和工作十几年或几十年的民警同志相比,对于我这个才工作了不到4个月的辅警来说实在有些微乎其微。但是在我的心中就是因为这一点点小的成绩,才让我更坚实了警察的这条道路。作为一名辅警,我们的工作是平凡的,但在平凡的岗位中,我始终坚持高度负责的态度和任劳任怨的工作作风,把群众的难处当作自己的难处,设身处地的为人民群众着想,不管是对于百姓纠纷、求助、打架、盗窃等等110接处警工作,还是为十八大平安顺利召开的保卫卡点工作我都尽量做到最好。通过自己辛勤付出,受到领导和同事的充分肯定的同时,也赢得了人民群众的信任,正是这份信任不断的鞭策着我,在今后的工作中继续发扬任劳任怨的工作作风,并刻苦钻研业务知识,争取在顾总业绩上能有更大突破和创新,更好的为人民群众服务。

通过这段时间的工作和学习,虽然取得了一定的成绩,得到了领导和同志们的认可,但同时也认识到自己存在着许多不足。

首先,由于工作实践不长,实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟,需要进一步的学习业务理论知识,并认真向每一位民警求教,汲取各位同事的宝贵经验,适应工作上的需要。

其次,在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟,需要进一步的加强法律知识的学习。

在今后的工作和学习中,我将针对自己的这些不足,加强学习,虚心向老同志学习,把老同志处理事件方面的实践经验化为己用,不断提高自身的业务水平,将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中,切实提高工作效率,真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。

交通局交通战备工作总结

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以使我们更有效率,不妨让我们认真地完成总结吧。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编为大家收集的交通局交通战备工作总结,欢迎阅读与收藏。

一、加强国防交通基础设施建设。

1、某区交通局按照省、市某公路指挥部的工作安排,统一思想、提高认识、加强领导、成立组织、扎实有效地开展各项工作,并全线率先完成征地拆迁任务,为施工单位顺利进场、正常施工提供了保障,受到省、市领导小组的充分肯定。

2、加快县乡公路建设步伐,继续做好国债项目和通达项目改造工程。

xx年我区农村公路续建、新建项目个,建设规模某公里,其中通达项目个,建设规模某公里,国债项目个,建设规模公里。同时按年初计划完成村村通油(水泥)路面建设某公里,进一步实现全区公路网络计划。

3、站、场建设。为适应我区交通战备客运保障的需要,继续抓好站、场规范化管理工作,在某街道新设站点停靠牌个,某市场西边新建一座某客运站,并投入正常运营,大大地促进了我区站、场建设步伐。

二、加强国防交通专业保障队的建设。

今年上半年,按照市、区国动委xx年下达任务的要求,进一步加强国防动员工作,认真抓好完成“三级三类”保障队伍建设,明确指挥和任务分工落实到人,编制五十人汽车运输、渡口保障、路桥抢修及交通管制四个交通专业保障队伍整组工作。结合从事运输生产、超限治理工作的交通战备职工,实行半军事化管理,队伍的作风纪律建设得到加强,确保了以良好的军姿执行公务,保证了执法中公正、廉洁、及时、有序地处理各类突发事件,为突发状态下的应急任务提供了保证。同时,我局定期组织交通战备职工的素质教育,努力提高职工文化水平,xx年组织干部职工培训206人次,学历教育4人,全局基本上都达到大专学历以上。

三、完善交通战备正规化建设。

交通战备正规化建设,是加强交通战备基础的重要措施。为此,我局进一步加强了组织领导,完善了各项交通战备规章制度、工作职责和工作程序,使交通战备工作走上了规范化、程序化、科学化的轨迹。根据我区实际情况,先后建立了《水毁抢修等应急状况24小时值班制度》、《交通战备应急处治制度》、《战备练报告制度》等规章制度。同时结合国家七部委“治超”文件精神,我局又先后制定《超限运输管理重大突出事件处治办法》、《运政执法人员纪律管理补充规定》、《运政执法人员“五不准”》等规章制度,使交通战备工作按照战备规章制度、工作职责和工作程序各施其职、有序开展,其正做到了上下之间和部门与行业之间的密切配合,确保了应急状态下的道路畅通。

四、提高职工在新时期、新情况下的交通战备意识,增强职工的国防安全观念。

为不断提高职工的政治敏锐力和政治鉴别能力,确保队伍的纯洁,我局根据上级安排,并结合正在开展的保持共产党员先进性教育活动,在广大交通战备职工中开展了“从我做起、拒绝腐败”的教育活动,组织广大职工召开座谈会、讨论会、民主生活会,观看反腐记录片,听取专题报告会等活动,要求每位职工必须写出心得体会和感想。通过这些活动,提高了广大交通战备职工的认识,确保了交通战备职工的抗腐拒变的能力。

同时,我局又进一步加强了交通战备职工的专项业务培训,重点对《国防法》、《国防教育法》、《国防交通培训》、《人民防空法》、《新形势下交通战备工作正规化建设意见》等法律法规的.学习,提高职工交通战备的法律意识,明确了交通战备的任务和目的、权利和义务的关系,牢固树立了交通战备职工国防观念,完善军地一体化保障系统,促进了各项工作落到实处。

xx年,我局交通战备工作取得了一定成绩,但也存在着不足,我局将在今后的工作中不断加强自身建设,争取在今后的战备工作中作出更大、更新的贡献。

交通工作总结

今年以来,我局仔细贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,依据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展仔细自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快进展。

为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统一协调和指挥专项整治工作,局准时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》,做到时间有支配,整治有步骤,措施有落实,整改有反馈。

为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,准时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产状况及各类事故典型案例。6月份,我局还参与了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的`人员就交通安全管理工作作了具体的讲解,分发了安全宣扬材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣扬栏,宣扬有关法律法规、交通安全生产学问,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了深厚的言论宣扬气氛。

为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全,我局准时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作,制定了《应急救援预案》,一旦发生突发事件,马上启动应急预案能以最短时间、最快速度,把损失掌握在最小范围。节日期间,支配人员加强24小时全天值班,维持交通秩序,确保道路运输安全。

为确保专项整治工作落到实处,局党委召开会议,明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育,并组织考核,合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危急作业区制定了严格的安全措施,设置醒目警示牌,专人管理,杜绝违背操作规程和违章作业。在交通运输方面,对不符合国家标准和行业标准,非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参与营运,严查了驾驶员疲惫驾驶、无证驾驶和违规驾驶,加强了客运站乘车检查,严防“三品”进站上车,严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理,为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡,对不符合规定的车辆进行取缔,同时坚决打击取缔“hacker运”,确保了乘客出行安全。

1、进一步加大宣扬教育力度,强化对运输企业的安全生产检查,落实责任制,加强对从业人员安全教育、培训等工作。

2、继续道路交通安全专项整治工作,联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度,确保一方平安。

3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养,为旅客出行创造安全舒适的环境。

交通安全工作总结

根据水电十五局【xxxx】xx号文件“关于开展道路交通和设备物资安全管理专项整治活动的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一个月时间开展了“道路交通及特种机械设备大检查活动”。

首先项目部成立了道路交通及特种机械设备领导小组。并以红头文件形式下发各有关人员。组长由项目经理担任,副组长由项目安全总监担任,成员由项目部领导层级中层领导担任。负责本次活动的所有事项。

本次检查由安全环保部组织对项目部所有车辆和移动设备、车辆驾驶人员的有关证件和工作能力健康状况、通行道路及项目部机动车辆管理制度进行了详细、全面的检查。并对机械设备操作人员进行了注册登记,对项目部机械设备建立了更详尽的台帐。

此次检查首先对所有车辆和移动施工设备的车况安全性能,重点检查了车辆的方向制动的灵敏、可靠性,车辆各指示仪表灵敏、准确性,车辆声响信号、灯光是否齐全,车辆应急物品是否齐全,车载灭火器的配置以及车辆外观等情况,经过检查,项目部所属的所有机械及施工车辆、特种设备均符合要求。

除对通勤车辆及施工车辆、机械的车况进行了检查外,此次检查还对通勤车辆的驾驶人员及施工车辆、机械的上岗资格证及其有效性进行了检查,并组织项目部通勤车辆及施工车辆、机械驾驶人员进行了一次安全行车的安全教育,学习了《道路交通安全法》及我项目部下发的《机械车辆管理规定》。此次教育,提高了车辆驾驶人员的交通安全意识,促进驾驶员养成“遵守限速规定”、“酒后不驾车”、“拒绝疲劳驾驶”、“使用安全带”、“保持安全距离”、“转弯提前减速”、“不空档滑行”、“减速礼让”等安全驾车习惯,为项目部今后的安全生产及员工的人身安全奠定了坚实的基础。

此次检查项目部对《机械设备使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特种作业安全生产管理制度》、《员工上下班交通安全管理规定》、《机动车辆检修保养制度》等管理制度的落实情况进行了重点检查,项目部建立了机动车辆检修保养台账和安全技术档案,并按使用说明书的规定,定期对车辆进行安全技术状况和重要、关键部位进行检查,及时消除事故隐患,确保施工安全。

检查最后,对项目部施工标段所有的通行道路及施工道路的路况进行了检查。检查要求通行道路平坦、畅通,危险路段要及时设置警告标志和防护设施,并不定期的对通行道路进行检查和维护,摸清道路和车辆运行环境现状,确定危险区域和危险路段,科学合理地完善道路交通标志和警示标志,对发现问题存在安全隐患的地方要及时警示、防护和采取措施消除隐患,保证车辆出行的环境安全。

通过此次安专项全检查,提升了项目部员工对通勤车辆进行安全检查的认识,提高了通勤车辆驾驶人的交通安全意识,做到争取从源头上预防车辆道路交通安全隐患,确保项目部今后道路交通安全、有序、畅通,杜绝安全交通事故的发生。

交通工作总结

一、交通安全工作组要把交通安全宣传教育工作放在首要位置,做到时时讲,处处讲,使交通安全知识,深入人心,家喻户晓,社区交通安全工作制度。

二、及时与公安交—警沟通交通安全管理信息,定期分析研究本社区交通安全形势,适时开展交通安全活动,管理制度《社区交通安全工作制度》。配合公安交—警开展宣传活动每年不少于两次;沟通交通管理信息每月一次。组织全社区开展学习活动不少于三次。

三、充分发挥中小学生“小手拉大手”靠右行等的宣传教育作用,加强中小学生的宣传教育工作,引导中小学生开展交通安全活动,每年不少于二次。

四、开展相约警务室活动。

五、设立固定的交通安全宣传教育橱窗、黑板报和活动墙板进行交通安全宣传与教育。

六、配合交通安全管理中心工作,经常悬挂和张贴交通安全宣传横幅标语。

七、充分利用录像、电视等宣传教育工具,进行交通安全宣传。播放交通安全宣传录像不少于二次,播放交通安全宣传电视不少于二次。

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交通工作总结

今年以来,我镇的道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。

一、上半年工作开展情况。

(一)抓机制建设。

建立“道安办统一部署,村交通管理服务站参与协作,驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长,分管领导为副组长,派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组,全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村(社区)成立了交通管理服务站,由书记、村长专门负责,做好交通管理、交通劝导的同时完善本村(社区)的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理,督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村(社区)、学校、驻镇单位、企业共签订《20--年度道路交通安全目标管理责任书》65份,与辖区内机动车驾驶员签订《20--年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份,全面落实道路交通安全主体责任。

(二)抓宣传教育。

利用逢场天、节假日等时机,在第一阶段,共组织专门力量开展宣传教育活动8次,在重点路段悬挂横幅8幅,发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个,每周播放道路交通广播不少于两次,在村(社区)设立固定宣传栏35块,在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。

(三)抓排查整治。

实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村(社区)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设臵警示标志,限期整改。第一阶段工作以来,我镇共整治危险路段26处,在场镇及重要路段设臵减速带8处,安全警示标志牌28块。与县交警部门协作,将我镇“天网工程”与县级监控系统联网,能及时将违规违法行为上传至县级部门,从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。

(四)抓路面管控。

坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工。

作人员上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载,客车超速,无牌无证,货车拖拉机违法载人,报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段,对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导3千余人次,查处道路交通违法行为330起。

二、存在的问题。

安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇安全生产工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足,安全管控覆盖面受限。

通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

(二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

(三)严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。

(四)要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。